Especificaciones y análisis del Hyundai i20
パワー
75PS
トルク
180Nm
燃費
4l/100
排出
103g/km
0-100 km/h
16s
最高速度
159km/h
重量
1143kg
価格
15,265€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
326 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i20 Elegant 1.1 CRDi 55 kW (75 CV) · 75 CV (2017)
一般的な説明
2015年のヒュンダイi20は、ヨーロッパのドライバーのためにヨーロッパで設計されたユーティリティカーとして、その意図を明確に示しています。75馬力の1.1 CRDiディーゼルエンジンを搭載したこの車は、ストップウォッチでの栄光ではなく、日々の生活における卓越した効率性と実用性を約束し、力よりも知性を重んじる人々を魅了します。
運転体験
ハンドルを握ると、i20は穏やかさとコントロール感をもたらします。75馬力と180Nmのトルクは低回転域からスムーズに供給され、都市部での運転を快適でリラックスしたものにします。スプリンターではありませんし、加速も控えめですが、6速ギアボックスと驚くほど低い燃費は、ガソリンスタンドに行くたびに笑顔にさせてくれます。サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、アスファルトジャングルでの忠実な相棒として設計されたこの車の快適性を優先しています。
デザインと美学
そのデザインは質的な飛躍を遂げており、流れるようなラインと、前モデルよりも成熟し、しっかりとした存在感を放っています。均整の取れた魅力的な車だと感じられます。室内はスペースが最大の強みで、その広さと、このセグメントとしては寛大な326リットルのトランクに驚かされます。ダッシュボードは人間工学と分別を体現した例であり、すべてが所定の位置にあり、整然とした耐久性のある心地よい感覚を伝えます。
技術と特徴
搭載されている技術は機能的で分かりやすいものです。エレガントトリムでは、電動パワーステアリングや時代相応のインフォテインメントシステムなど、生活を楽にするための必需品が揃っています。しかし、その真の技術的偉業はボンネットの下にあります。コモンレール式直噴とターボを備えた小型3気筒エンジンは、ハイブリッド並みの燃費を達成しますが、市街地での効率を完璧にするためのストップ＆スタートシステムが欠けているのが惜しまれます。
競合
競争の激しいこのセグメントで、i20はフォード・フィエスタ、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロといった巨人と対峙しました。ライバルがよりスポーティな感触や華やかな内装を提供する一方で、ヒュンダイは優れた室内空間、鉄壁の信頼性、そしてこのエンジンによるほぼ無敵のキロメートルあたりのコストという切り札を使い、非常に合理的な選択肢となりました。
結論
ヒュンダイi20 1.1 CRDiは、最初のカーブで心をつかむ車ではなく、使い始めて1ヶ月後に頭で納得する車です。それは賢い買い物であり、決してあなたを裏切らず、誰よりもあなたの財布を気遣ってくれる忠実な友人です。最も速くも最も派手である必要はなく、完璧な旅の伴侶になれることを証明する、正直で、広々として、非常に経済的な車です。