Especificaciones y análisis del Hyundai i20
パワー
90PS
トルク
240Nm
燃費
3.9l/100
排出
102g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
1240kg
価格
15,435€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
326 L
50 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i20 Link 1.4 CRDi 66 kW (90 CV) · 90 CV (2017-2018)
一般的な説明
この世代のヒュンダイi20は、実用的で手頃な価格であるだけでなく、魅力的でありたいという意図表明として発表されました。この90馬力のディーゼルバージョンは、日常の経済性と都市を脱出するために必要な十分な性能とのほぼ完璧なバランスを約束するエンジンであり、このシリーズの心臓部です。それは知性について語りかける車であり、頭と心の両方を満たす、バランスの取れた購入です。
運転体験
ハンドルを握ると、90馬力の1.4 CRDiエンジンを搭載したi20は驚くほど意欲的に感じられます。わずか1500rpmから240Nmのトルクを発揮するため、回転計の低・中回転域での応答は即時かつ力強いです。12.1秒の加速タイムが示すようにスポーツカーではありませんが、その推進力は自信を抱かせる俊敏さで動くのに十分以上です。6速マニュアルギアボックスは正確な感触を持ち、高速道路では4リッターを下回るという驚異的な低燃費を絞り出すのに役立ちます。財布を痛めることなくキロメートルを走破するのに理想的な、安定感があり快適な正直な車です。
デザインと美学
ヨーロッパで監修されたそのデザインは、率直に言って見事に年を重ねた、クリーンで成熟したエレガントなラインを示しています。派手さを求めるのではなく、プロポーションの調和を追求しています。全長4メートル強で、驚くほど広々とした室内空間を提供し、当時そのカテゴリーで最高のものの1つでした。326リットルのトランクは、日常生活や週末の小旅行のための多目的な相棒となる優れた数値です。不必要な豪華さのないインテリアは、非常に考え抜かれた人間工学に基づき、堅牢さと良いフィット感の感覚を伝えます。
技術と特徴
技術的なショーケースではありませんが、i20 Linkは本質的なことをうまくこなします。ディーゼルエンジンは、コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを特徴とし、効率と性能を保証する実証済みの技術です。電動パワーステアリングは、路上での感触を失うことなく、都市部での操作を容易にします。Linkトリムには通常、電話接続機能を備えた機能的なインフォテインメントシステムが含まれており、実用的で快適に設計されたキャビンの神経中枢となっていました。
競合
発売時、ヒュンダイi20はヨーロッパのBセグメントの強豪と対決しました。フォード・フィエスタ、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、セアト・イビサ、プジョー208といった確立されたモデルと直接競合しました。それらに対して、i20は優れた室内空間、広範な保証、そして競合他社を深刻な窮地に追い込む品質、装備、価格の比率という切り札を切りました。
結論
ヒュンダイi20 1.4 CRDi 90馬力は、バランスの化身です。広々としており、信じられないほど燃費が良く、快適で信頼性が高い、すべてをうまくこなす車です。爆発的なデザインや息をのむようなパフォーマンスで一目惚れすることはないかもしれませんが、使用するうちにあなたを魅了し、忠実で非常に有能な相棒であることを証明します。時間が経つにつれて、下した決断に誇りを感じさせる、賢い買い物の1つです。