Especificaciones y análisis del Hyundai i20
パワー
204PS
トルク
304Nm
燃費
7l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
230km/h
重量
1265kg
価格
33,190€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
352 L
40 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i20 N 1.6 T-GDi 150 kW (204 CV) · 204 CV (2021-2024)
一般的な説明
ヒュンダイ i20 Nは、アスファルトに意図を表明するかのように登場します。これは単なる高性能な小型車ではありません。ヒュンダイのN部門が、あらゆるドライブにアドレナリンを注入するために考案した、純血のスポーツマシンです。204馬力のパワーと楽しさのためにチューニングされたシャシーを備えたこの小さなポケットロケットは、日常の運転に興奮を取り戻すことを約束します。
運転体験
i20 Nのハンドルを握ることは、アスファルトと直接つながることです。1.6 T-GDiエンジンは低回転から中毒性のある猛威で押し出し、わずか6.2秒で時速0kmから100kmまであなたをカタパルトします。精密な6速マニュアルギアボックスによるシフトチェンジは、Nモードでの排気音のバックファイアを伴う機械的な喜びです。信じられないほどダイレクトなステアリングと機械式リミテッドスリップデフは、驚くほどの自信と敏捷性でコーナーを攻め込むように誘います。これはあなたに語りかけ、要求し、そして消えることのない笑顔で報いてくれる車です。
デザインと美学
その美学は疑いの余地を残しません。それはアスリートです。i20をベースに、N部門は攻撃的で機能的なボディを彫刻しました。フロントバンパー、実際のダウンフォースを生み出す目立つリアスポイラー、18インチホイール、そして象徴的なパフォーマンスブルーの塗装は、スポーティさを叫んでいます。内部では、スポーツシートがコーナーであなたを包み込み、ドライビングモードへのダイレクトアクセスボタンが付いたNステアリングホイールは、まるでレーシングカーに乗っているかのような気分にさせます。
技術と特徴
i20 Nのテクノロジーはパフォーマンスのためにあります。Nグリンコントロールシステムは体験の核心であり、エコモードの従順な小型車からNカスタムモードのサーキットの野獣へと車の性格を変えることができます。機械式リミテッドスリップデフは、コーナー出口での猛烈なトラクションを可能にし、違いを生み出すエンジニアリングの宝石です。デジタルインストルメントクラスターは、オイル温度やラップタイマーなどの重要な情報を表示するようにグラフィックを調整し、ドライビング体験に完全に没入させます。
競合
小型スポーツカーの分野で、ヒュンダイ i20 Nはフォード・フィエスタSTやフォルクスワーゲン・ポロGTIのような巨人と対決します。フィエスタSTが遊び心のあるシャシーで有名であり、ポロGTIがより洗練されているのに対し、i20 Nは、ライバルがしばしばオプションとして残すパフォーマンス重視の装備を標準で提供することで、おそらくよりラディカルで完全な体験を提供し、そのニッチを切り開きます。妥協なく最大限の関与を求める人のための選択肢です。
結論
ヒュンダイ i20 Nは、速い車以上のものです。それは尽きることのない感覚の源です。21世紀の技術と安全性を備えた、古き良き時代のホットハッチへのオマージュです。それは最も純粋な形での運転への情熱を表しており、単にあなたをある地点から別の地点へ連れて行くだけでなく、すべてのキロメートルを冒険に変える乗り物です。間違いなく、これはヒュンダイがこれまでに生み出した最もエキサイティングで完成度の高い作品の一つです。