Especificaciones y análisis del Hyundai i20
パワー
84PS
トルク
122Nm
燃費
5.1l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
170km/h
重量
-kg
価格
13,190€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
336 L
50 L
62 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i20 Coupé Klass 1.2 63 kW (85 CV) · 84 CV (2015-2018)
一般的な説明
2015年のヒュンダイi20クーペは、単なる実用車以上のものを求める人々のための意思表明として、市場に新風を吹き込みました。これは単なる3ドア車ではなく、成功を収めたi20を大胆かつ若々しく再解釈したもので、感情に訴えかけ、毎日の通勤をスタイリッシュな小さな体験に変えるように設計されています。
運転体験
ハンドルを握ると、i20クーペは機敏で意欲的に感じられ、都会のジャングルに理想的な相棒です。84馬力のエンジンは数値的には控えめですが、スムーズに反応し、5速マニュアルトランスミッションを操作してそのキャラクターを引き出すように誘います。猛烈な加速を期待するのではなく、正直で予測可能な走り、そして快適さと路面を感じるのにちょうど良い硬さを見事に両立させたサスペンションを期待してください。シンプルで純粋な方法で運転とつながっている感覚を味わえる車です。
デザインと美学
i20クーペが本当に魅了するのはこの部分です。そのラインは5ドアモデルよりもシャープで筋肉質であり、急勾配のルーフラインと完全に再設計されたリアが、ユニークでスポーティな個性を与えています。六角形のグリルからテールゲートに統合されたテールライトまで、あらゆる角度が視線を引きつけるために彫刻されたようです。内装は機能的でよくまとめられており、耐久性と質の高さを感じさせる適切な素材が使われています。
技術と特徴
当時、i20クーペは、余計な機能で圧倒することなく、車内での生活をより簡単で楽しいものにするために必要な技術を提供していました。有能なオーディオシステムやエアコンなど、接続性と快適性のための必需品を備え、すべてが直感的に提示されていました。その焦点は技術的なショーケースになることではなく、常に機能する信頼性の高いシンプルなツールを提供し、ドライバーが運転の楽しみに集中できるようにすることでした。
競合
この小さな韓国のクーペは、3ドアのフォード・フィエスタ、セアト・イビサSC、ルノー・クリオなど、セグメントで確立された巨人たちと対決しました。ヨーロッパのライバルが伝統とスポーティさを重視する一方で、ヒュンダイi20クーペは、差別化されたデザイン、豊富な装備、そしてブランドの有名な信頼性を武器に、理性と感情の両方に訴えかける非常にバランスの取れたパッケージを提供しました。
結論
2015年のヒュンダイi20クーペは、賢明で情熱的な選択です。運転を楽しむのに大きなパワーは必要なく、毎朝笑顔にさせてくれるデザインのために法外な予算も必要ないことを証明する車です。その最大の美点は、実用的で手頃なフォーマットで、独特のスタイルと高い信頼性を提供し、日々のための忠実で個性豊かな相棒となることです。




