Especificaciones y análisis del Hyundai i20
パワー
84PS
トルク
122Nm
燃費
5.1l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
170km/h
重量
-kg
価格
17,365€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
336 L
50 L
62 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i20 Coupé Tecno 1.2 63 kW (85 CV) · 84 CV (2015-2018)
一般的な説明
2015年のヒュンダイi20クーペは、単なる3ドアバージョンではありません。それは意思表明です。実用的な5ドアの兄弟車よりも魂と情熱的なデザインを持つ代替案として、視線と心を捉えるために生まれました。控えめながらも意欲的な1.2リッター84馬力のエンジンを搭載し、この車はスタイルと都市での俊敏性に焦点を当てた、異なる運転体験を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、i20クーペは正直で直接的な車だと感じられます。84馬力はあなたをシートに押し付けることはありませんが、自然吸気エンジンと5速マニュアルギアボックスは、純粋でほとんど忘れ去られた方法で運転とあなたをつなぎます。都市部では機敏で、そのサイズとスムーズなステアリングは狭い通りの王様になります。高速道路では、追い越し時に忍耐を要しますが、安定した乗り心地と低燃費で報いてくれます。スポーツカーではなく、気分を良くしてくれる忠実な日常の相棒です。
デザインと美学
ここでi20クーペは真価を発揮します。下降するルーフライン、ユニークなテールライトを持つ再設計されたリア、そして筋肉質なプロポーションは、圧倒的な個性を与えます。同時代のほとんどの車よりもダイナミックで特別に見える車です。すべての角度が動きと感情を呼び起こすように設計されており、今日でもなお注目を集めるシルエットのために、後部座席の実用性を少し犠牲にしています。視覚的な一目惚れです。
技術と特徴
当時としては、Tecnoトリムは非常に充実した装備を提供していました。エンジン技術はターボの複雑さがない間接噴射というシンプルで実績のあるものですが、その信頼性が最大の美点です。室内には、基本的な接続機能や標準的な運転支援機能を備えた適切な装備が期待されました。スクリーンや最新世代のアシスタントで目をくらませる車ではなく、ヒュンダイを特徴づける堅牢さとシンプルさで必要なすべてを提供する車です。
競合
競争の激しい市場で、i20クーペはフォード・フィエスタ、セアト・イビサSC、ルノー・クリオ・クーペなど、若々しい志向を持つ他の3ドアユーティリティカーと対決しました。ライバルがスポーティさやブランド名声に賭ける一方、ヒュンダイは差別化されたデザイン、豊富な装備、そして鉄壁の信頼性の約束というカードを切り、単なる交通手段以上のものを求める人々に深く響きました。
結論
ヒュンダイi20クーペは心で買う車です。最高の利便性や純粋なパフォーマンスよりも、美学と個性を重んじる人に最適な選択です。84馬力のエンジンは、スタイルと自信を持って日常の運転を楽しむのに十分です。魅力的なデザイン、確かな信頼性、そして合理的な所有コストとの素晴らしいバランスを表しています。大きな個性を持つために巨大なエンジンは必要ないことを証明する、小さな偉大な車です。