Especificaciones y análisis del Hyundai i20
パワー
90PS
トルク
240Nm
燃費
4.1l/100
排出
106g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
18,515€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
336 L
50 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i20 Coupé Style 1.4 CRDi 90 CV (2015-2017)
一般的な説明
2015年のヒュンダイi20クーペは、単なる実用車ではありません。それは意思表明です。5ドアモデルの実用性が支配する市場において、ヒュンダイは独自の魂を持つ3ドアボディをあえて彫刻し、スタイルと効率の完璧なバランスで視線と心を捉えようとする小さなクーペです。
運転体験
ハンドルを握ると、90馬力の1.4 CRDiディーゼルエンジンは、240Nmのトルクのおかげで低回転からエネルギッシュな反応で驚かせてくれます。ストップウォッチを破ることを目指すのではなく、日常使いや週末のドライブに最適な、機敏で楽しい運転を提供します。6速マニュアルトランスミッションはあなたを道と繋ぎ、信じられないほどの低燃費は給油のたびにあなたを笑顔にし、スマートで情熱的な車を同時に持っていると感じさせます。
デザインと美学
そのデザインは最大の名刺です。5ドアの兄弟車よりも傾斜したルーフラインと、ユニークなテールライトを備えた完全に再設計されたリアは、ダイナミックで魅惑的なシルエットを与えます。駐車した後、最後にもう一度振り返って見たくなるような、特別な感じのする車です。スタイル仕様の17インチホイールは、スポーティさとエレガンスを醸し出すアンサンブルを完成させます。
技術と特徴
搭載技術は、満足のいく運転体験のための本質的なものに焦点を当てています。今日の巨大なスクリーンはありませんでしたが、その装備は当時としては完全であり、コモンレールエンジンの効率と、よく調整されたシャシーと四輪ディスクブレーキによる安全性を優先していました。これは、余計な気晴らしなしに、道を楽しむために設計された、運転のための技術です。
競合
当時、SEATイビサSCや3ドアのフォード・フィエスタのような個性的なライバルと対峙しました。しかし、i20クーペは、ほぼニッチな独特のデザイン、ディーゼルエンジンの効率性、そしてすでにヒュンダイの代名詞であった信頼性というユニークな組み合わせで勝負し、よりエキゾチックで成熟した代替案を提供しました。
結論
ヒュンダイi20クーペ1.4 CRDiは、理性の論拠を持つ心の選択です。日常の使用における経済性と信頼性を犠牲にすることなく、目立ちたい人のための車です。実用車もまた欲望の対象となり得ることを証明した圧倒的な個性を持つ車であり、スタイルと効率を等しく与えてくれる忠実な相棒です。