Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
128PS
トルク
260Nm
燃費
4.2l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
197km/h
重量
1365kg
価格
22,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
378 L
53 L
94 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30 3p 1.6 CRDI 128 CV Sport (2013)
一般的な説明
3ドア仕様のスポーツトリムであるヒュンダイi30は、魂と少しの反骨精神を持つコンパクトカーを求める人々の心を掴むという、この韓国ブランドの意思表明です。2013年に発売されたこのモデルは、よりダイナミックな美的選択肢を提供するだけでなく、ボンネットの下にはエネルギッシュな1.6 CRDI 128馬力ディーゼルエンジンを隠し、効率と興奮の完璧なバランスを約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、i30スポーツは生き生きとして意欲的に感じられます。260Nmのトルクのおかげでエンジンは低回転から力強く加速し、追い越しを安全で満足のいく操作にします。6速マニュアルギアボックスは正確な感触で、曲がりくねった道で遊びたくなります。加速は目を見張るほどではありませんが、常に俊敏であるという感覚があります。硬めでありながら不快ではないサスペンションと、速度に応じて硬くなるステアリングは、自信を与え、アスファルトとの一体感をもたらします。これらすべてが、ガソリンスタンドに行くたびに笑顔になるほどの低燃費で実現されています。
デザインと美学
その3ドアボディはダイナミズムへの賛歌です。ヒュンダイの「フルイディック・スカルプチャー」デザイン言語の特徴である流れるようなシャープなラインは、新たな次元を帯び、よりアスレチックで若々しいシルエットを生み出しています。スポーツトリム専用のバンパーと17インチホイールは、個性を放ち、より実用的な5ドアモデルとは一線を画すパッケージを完成させます。均整の取れた美しさと否定できない魅力で、今日でも人々の注目を集める車です。
技術と特徴
当時、i30スポーツは効率と運転の楽しさに焦点を当てた堅実な技術基盤を提供していました。コモンレール直噴ディーゼルエンジンと可変ジオメトリーターボを備えたこの車の心臓部は、現代工学の結晶でした。これに速度感応型の電動パワーステアリングが加わり、市街地での操作性と高速道路での安定性の両方を向上させました。巨大なスクリーンで際立っていたわけではありませんが、その装備は完全で機能的であり、優れた技術とは複雑さなしに機能するものであることを証明していました。
競合
2013年、コンパクトセグメントはヨーロッパの巨人たちが支配する戦場でした。i30 3pスポーツは、フォルクスワーゲン・ゴルフ、セアト・レオンSC、ルノー・メガーヌ・クーペ、オペル・アストラGTCといったモデルに臆することなく立ち向かいました。その戦略は明確でした：情熱的なデザイン、有能で非常に燃費の良いエンジン、豊富な装備、そしてヒュンダイの伝説的な信頼性を、競争力のある価格で提供し、市場で最も賢い選択肢の一つとしました。
結論
ヒュンダイi30 3p 1.6 CRDIスポーツは単なる車ではありません。理性と感情が両立できることの証明です。魅力的なデザイン、満足のいく運転感覚、そして非常に低い維持費を組み合わせることを知っていた車でした。少しのスパイスと堅牢なメカニズムの安心感を備えた忠実な相棒を探している人にとって、このi30は、今も昔も、永続的な満足の足跡を残す卓越した選択肢です。