Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
90PS
トルク
235Nm
燃費
4.7l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
14.9s
最高速度
172km/h
重量
1366kg
価格
13,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
53 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Classic · 90 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年のヒュンダイi30は単なる車ではなく、意思表明でした。これにより、韓国ブランドはコンパクトセグメントのヨーロッパの巨人たちに臆することなく挑戦しました。この90馬力の1.6 CRDiは、その取り組みの本質を体現しています。それは、理性と信頼性を通じて人々の心をつかむために設計された、正直で実用的、かつ効率的な車です。
運転体験
ハンドルを握ると、i30は落ち着きと堅実さを伝えてきます。その90馬力は加速記録を目指すのではなく、低回転からの豊かなトルクのおかげで、日常の運転で有能かつ経済的なレスポンスを提供します。フロントにマクファーソンストラット、リアに先進的なマルチリンク方式を組み合わせたサスペンションは、何マイルも走りたくなるような滑らかさで路面の凹凸を吸収します。速さでスリルを与える車ではなく、すべての旅で提供される自信と快適さで、常に安全で予測可能な避難所のように感じさせてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは、ヒュンダイにとって新鮮な風と成熟をもたらしました。明らかにヨーロッパのテイストを持つ、落ち着きのある流れるようなラインで、i30は見事な品格をもって年を重ねてきました。注目を集めるのではなく、そのバランスとプロポーションで満足させることを目指しています。室内は広々としており、機能的で整然とした雰囲気です。プラスチックは硬いですが、組み立ては頑丈で、長持ちするように作られた、よくできた車に乗っているという耐久性の雰囲気を作り出します。
技術と特徴
クラシックバージョンでは、i30のテクノロジーは当時必要とされたものでした。大きなスクリーンや先進的な運転支援システムはありませんが、堅実で実績のある機械的基盤があります。その心臓部は、可変ジオメトリーターボを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンで、効率的で堅牢なソリューションです。装備は本質的な安全性と快適性に焦点を当てており、時にはシンプルさが知性の究極の表現であることを証明しています。
競合
i30は、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった伝説的な車が支配する戦場に参入しました。その戦略は見事でした。最高の車に匹敵する知覚品質、室内空間、信頼性を提供しつつ、より現実的な価格と優れた保証という自信を持っていました。i30はこれらの車と真っ向から競争し、また、優れたプラットフォームを共有するキア・シードのような同国のライバルとも競い合いました。
結論
このヒュンダイi30は、単なるコンパクトディーゼル車以上の存在です。ヒュンダイを世界トップクラスのメーカーとして確立させた車です。信頼性、低燃費、実用性を何よりも重視する人々にとっての賢い選択を象徴しています。決してあなたを裏切らない忠実な相棒であり、花火のような派手さではなく、静かで絶え間ない任務遂行の満足感であなたの愛情を勝ち取る車です。中古車市場において、非常に賢明で価値のある選択肢です。