Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
90PS
トルク
235Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
14.9s
最高速度
172km/h
重量
-kg
価格
13,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
53 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Classic · 90 CV (2009-2010)
一般的な説明
2007年のヒュンダイi30は単なる車ではなく、意思表明でした。これにより、韓国のブランドはヨーロッパの最高級車に匹敵するコンパクトカーを創造できることを世界に示し、それを選んだことを賢明だと感じさせる車でした。これはヒュンダイの認識を永遠に変えた質的な飛躍を象徴し、派手さはないが魅力的なデザインを持つ、完成度の高い信頼性のある製品を提供しました。
運転体験
90馬力の1.6 CRDiエンジンを搭載したi30のハンドルを握ることは、純粋な静けさと効率性の体験です。信号ごとに息をのむような体験を目指すのではなく、日常生活や長旅における忠実な相棒となることを目指しています。そのディーゼルエンジンは低回転からスムーズかつ安定してトルクを供給し、非常に快適でリラックスした運転を可能にします。路上では安定感があり安全に感じられ、サスペンションは巧みに凹凸を吸収し、キロメートルごとにあなたを包み込む快適さと堅牢性の感覚を伝えます。
デザインと美学
そのデザインは新鮮な風のようでした。ヒュンダイは単調な形状を捨て、ヨーロッパの好みのために考案された、流動的で調和のとれた美的言語を採用しました。その滑らかなラインと親しみやすいフロントエンドは独自の個性を与え、モダンで均整の取れた車だと感じさせました。内部の飛躍も同様に顕著で、広々としたキャビン、誠実な素材、そして安心感のある耐久性を伝える組み立てが特徴でした。すべてが適切な場所にあり、歓迎的で機能的な雰囲気を作り出していました。
技術と特徴
クラシックバージョンでは、i30の技術は本質的なものと機械的な堅牢性に焦点を当てていました。CDオーディオシステムやエアコンを超えて、その真の技術的偉業はボンネットの下にありました。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたCRDiエンジンは、その時代の効率性の模範であり、応答性を犠牲にすることなく非常に低い燃費を達成しました。堅牢な構造と不可欠なアクティブおよびパッシブセーフティシステムを備えた安全性も優先事項でした。
競合
このi30は、コンパクトセグメントの巨人たちと、何のためらいもなく真っ向から対決するために生まれました。フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった伝説的な車と対峙しました。その大きな武器は、より魅力的な価格だけでなく、製品に対する揺るぎない自信を伝える延長保証でした。非常に類似したレベルのスペース、品質、快適さを提供して競争し、何千人ものドライバーにとって論理的かつ感情的な代替案となりました。
結論
ヒュンダイi30は、感謝と満足の消えない記憶を残す車の一つです。最速でも最も豪華でもありませんが、信じられないほど誠実です。それは賢い買い物の具現化であり、あなたを大切にし、問題を起こさず、約束したすべてを十二分に果たす車です。それを運転することは、正しい決断をしたという安心感を感じることであり、品質と信頼性が高価である必要はないことを証明した忠実な相棒です。