Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
128PS
トルク
255Nm
燃費
5.7l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
186km/h
重量
-kg
価格
19,150€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
53 L
94 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30 1.6 CRDi 128 FDe Style Aut. · 128 CV (2010)
一般的な説明
2010年のヒュンダイi30は単なる車ではなく、信頼性と優れた作りが手頃な価格と両立することを示した旅の相棒です。ヨーロッパの巨人が支配する市場で、この韓国のコンパクトカーは、正直でバランスの取れた提案で道を切り開き、そのシンプルさと効率性で人々の心とガレージを掴みました。
運転体験
ハンドルを握ると、128馬力のディーゼルエンジンは低回転から意欲的でトルクフルに感じられ、日常使いや長距離旅行に最適です。加速でシートに押し付けられることはありませんが、堅牢性とコントロール感を伝えます。4速オートマチックトランスミッションは速さよりも滑らかさを優先し、交通渋滞をよりリラックスした体験に変えますが、高速道路では燃費を最適化し、騒音を低減するためにもう一段ギアが欲しくなります。
デザインと美学
そのデザインは哲学を反映しています：機能的で華美ではない。5ドアボディの流れるような優しいラインは品格をもって古び、快適で控えめな外観を維持しています。室内はスペースが広く、操作系は期待通りの場所にあります。豪華さで目をくらませるのではなく、よく考えられた人間工学と長持ちするように設計された素材で納得させ、居心地の良い実用的な環境を作り出します。
技術と特徴
当時、スタイル仕様は生活を楽にする装備を提供していました。今日の巨大なスクリーンはなく、その技術は本質的なものに焦点を当てていました：有能なオーディオシステム、常に快適な旅行のためのクライメートコントロール、そして安心感を与える安全機能。シンプルながらもオートマチックトランスミッションの搭載は、そのセグメントで際立つ快適機能であり、都市部での運転に非常に快適な選択肢となりました。
競合
ヒュンダイi30は、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンといった巨人に果敢に立ち向かいました。ヨーロッパのライバルがしばしばスポーティさや名声を前面に出す中、i30は優れたコストパフォーマンス、充実した装備、そして製品に対する揺るぎない自信を伝える保証に基づいた、魅力的な方式を提供しました。
結論
2010年のヒュンダイi30 1.6 CRDiは、賢明で感情的にも満足のいく購入の具現化です。あなたを裏切らない車であり、静かな効率でその使命を果たす忠実な乗り物です。見せかけよりも運転の本質を重んじる人々にとって完璧な、信頼性が高く、経済的で快適なマシンを持っているという安心感を表しています。