Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
90PS
トルク
234Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
172km/h
重量
-kg
価格
13,577€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
53 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30 1.6 CRDi GL FDu Classic WGT 90 CV (2011-2012)
一般的な説明
2010年のヒュンダイi30は、韓国ブランドにとって転換点となった車であり、ヨーロッパのコンパクトカーと真っ向から勝負するために登場しました。90馬力のディーゼルエンジンと6速ギアボックスを搭載したこのバージョンは、賢明で分別のある購入の具現化であり、日々の快適さを犠牲にすることなく、信頼性と低い維持費を約束した車です。見返りを何も求めずにあなたに寄り添う車です。
運転体験
ハンドルを握ると、i30は誠実さと落ち着きを感じさせます。90馬力の1.6 CRDiエンジンは、驚異的なパフォーマンスを目指すのではなく、低回転域からのスムーズで安定したトルク供給により、市街地走行や高速道路での移動をリラックスした体験にします。このセグメントでは珍しいマルチリンク式リアサスペンションは、凹凸を驚くほど滑らかに吸収し、スポーティさよりも快適性を優先しています。静けさと自信に満ちた雰囲気に包まれ、すべてがコントロール下にあると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
この世代のi30のデザインは、親しみやすく機能的で、優雅に年を重ねた流れるようなラインが特徴です。注目を集めるのではなく、バランスの取れたプロポーションと時代を超越した美学で満足させることを目指しています。室内は広々としており、人間工学に基づいた設計が非常によく考えられています。豪華ではありませんが、耐久性と優れたフィット感を感じさせる素材は、長持ちするように作られた、よくできた車に乗っているという感覚を与えてくれます。
技術と特徴
当時としては、このi30はよくできていました。ストップ＆スタートシステムと6速ギアボックスの採用は、燃費を削減し、路上での静粛性を向上させるための重要な技術的要素でした。インフォテインメント装備は現在の基準では基本的ですが、必要不可欠なものは備えていました。その真の技術は、よく調整されたシャシーと、心配なく長距離を走るために設計された効率的で堅牢なディーゼルエンジンにあります。
競合
最も競争の激しいセグメントの中心で、i30はフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった巨人たちと対峙しました。ライバルがブランドイメージやスポーティさを前面に出す中、ヒュンダイはほぼ無敵のコストパフォーマンス、長期保証、そして鉄壁の信頼性を提供しました。何よりも安心と賢い買い物を重視する人々にとって、論理的な選択肢でした。
結論
ヒュンダイi30 1.6 CRDi 90馬力は、忠実で控えめな人生のパートナーです。爆発的な力で魅了するのではなく、その一貫性、低燃費、そしてあなたの生活をより楽にする能力で心を掴む車です。バランスが取れ、深く誠実な、完成度の高い製品を生み出したブランドの成熟を象徴しています。年月が経っても、見返りを何も求めずに与えてくれたすべての良いことのために、愛情を込めて思い出す、そんな車の一つです。