Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
90PS
トルク
234Nm
燃費
4.3l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
172km/h
重量
-kg
価格
16,290€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
53 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30 1.6 CRDi GLS FDu Comfort WGT 90 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年のヒュンダイi30は、韓国ブランドにとって大きな飛躍を意味し、競争の激しいヨーロッパのコンパクトカーセグメントで非常に有力な選択肢としての地位を確立しました。90馬力の1.6 CRDiディーゼルエンジンとコンフォートトリムを備えたこのバージョンは、賢い購入の具現化です。正直で効率的、そして派手さなしに性能を発揮するように設計された車であり、多くの伝統的なメーカーが羨むほどの信頼性を提供し始めていました。
運転体験
ハンドルを握ると、i30は堅実さと静けさを伝えてきます。その90馬力は加速記録を目指すのではなく、驚くほどの効率と滑らかさであなたを動かすことを目的としています。ディーゼルエンジンは豊かなトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、6速ギアボックスは最小限の燃費と抑えられた騒音レベルで高速道路を巡航することを可能にします。これは戦いを挑む車ではなく、快適で予測可能な旅を楽しむように誘う車であり、あなたを決して窮地に陥らせない忠実な日常の相棒です。
デザインと美学
その美学は、機能性と控えめさという哲学を反映しています。i30のラインは滑らかで調和が取れており、ライバルのような大胆さはありませんが、時を超えたエレガンスがあり、非常によく熟成しています。内部では、スペースが主役であり、うまく活用されたキャビンと生活を楽にするために設計された人間工学が特徴です。素材はシンプルですが、信頼性と耐久性を感じさせる厳格さで組み立てられており、歓迎される実用的な雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
2010年のコンフォートバージョンでは、テクノロジーは安全性と快適性を確保するための本質的なものに焦点を当てています。市街地での燃費を削減するストップ＆スタートシステム、動的挙動を改善するマルチリンク式リアサスペンション、機能的なサウンドシステムなどの要素を備えていました。現代のタッチスクリーンや運転支援システムはありませんが、その装備は当時としては充実しており、追加料金を支払うことなく設備の整った車を手に入れることができることを証明しました。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌなどの巨人が支配する市場で、ヒュンダイi30は非常に確固たる論拠で道を切り開きました。他社がスポーティさやプレミアムな地位に賭ける中、i30は信頼性、豊富な装備、そして比類のない安心感を提供する広範な保証というカードを切りました。それはより情熱的な選択肢に対する合理的な選択であり、心の平穏と低い所有コストを重視する人々を魅了しました。
結論
このヒュンダイi30は単なる車ではありません。知性と常識がエキサイティングであり得るという証拠です。あなたを大切にし、経済的かつ確実にどこへでも連れて行くという約束を果たす車です。その時代で最も論理的で満足のいく購入の一つを代表し、路上で賞賛を求めるのではなく、キロメートルを重ねるごとにオーナーの尊敬と愛情を勝ち取る車です。長持ちする人生の伴侶を探している人にとって完璧な選択です。