Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
90PS
トルク
234Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
172km/h
重量
-kg
価格
13,390€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
53 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30 1.6 CRDi 90 FDu Classic · 90 CV (2010)
一般的な説明
2010年のヒュンダイi30は単なる車ではなく、革命の象徴です。これにより、韓国のブランドは厳しいヨーロッパのコンパクトセグメントで真っ向から競争できることを世界に示し、そのバランスと分別で心を掴む完成度の高い製品を提供しました。このi30は、ヒュンダイの認識を永遠に変えた質的な飛躍の記憶です。
運転体験
ハンドルの後ろでは、90馬力の1.6 CRDiエンジンは忠実で質素な相棒のように感じられます。その猛烈な加速で笑顔を引き出すのではなく、その滑らかさと信じられないほどの低燃費で満足させます。6速マニュアルギアボックスは、その控えめなパワーを容易に引き出すことを可能にし、快適でよく調整されたサスペンションは路面の凹凸を吸収し、すべての旅を穏やかで快適な体験に変えます。財布や背中に負担をかけることなく、何キロも走り続けることができる車です。
デザインと美学
そのデザインは新鮮な風のようでした。時代遅れのラインを捨て、2010年のi30は流れるような調和のとれたスタイルを採用し、表現力豊かなフロントエンドと堅牢さと現代性を伝えるシルエットを備えていました。すべての曲線としわは目を喜ばせるためにデザインされたように見え、今日でも見事な品格で年を重ねるアンサンブルを作り出しています。ヒュンダイを振り返らせた車でした。
技術と特徴
クラシックトリムでは、技術は本質的なものに焦点を当て、ギミックなしで車内での生活をより簡単にするものでした。エアコン、機能的なオーディオシステム、そして何よりもその燃費節約志向を強調する革新的なストップ＆スタートシステムなどの要素を備えていました。信頼性と使いやすさを何よりも優先する、正直なアプローチである、ちょうど良い必要な技術でした。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった巨人に臆することなく立ち向かいました。ライバルがしばしばスポーティさやステータスを切り札にする中、i30は最も合理的な買い手でさえためらわせる反論の余地のない議論、つまり品質、価格、装備の比率を提供しました。重要な何かを諦めていると感じることなく、より少ない費用でより多くを得られる賢い買い物でした。
結論
ヒュンダイi30 1.6 CRDi 90はその部品の総和以上のものです。ブランドの転換点となった、正直で、信じられないほど効率的で、信頼性の高い車です。その推進力であなたを魅了することはないかもしれませんが、その忠実さと低い維持費であなたを征服するでしょう。はかない感情よりも静けさと知性を重んじる人々にとって、完璧な旅の相棒です。