Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
128PS
トルク
260Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
188km/h
重量
1385kg
価格
21,847€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
378 L
53 L
94 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30 5p 1.6 CRDI 128 CV Style Aut. (2012-2013)
一般的な説明
2012年のヒュンダイi30は単なる一台の車ではありませんでした。それは意思表明でした。この世代で、韓国のブランドはコンパクトセグメントのヨーロッパの王者たちと対等に渡り合えることを証明しました。128馬力のディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションを備えたこのi30は、賢明で感情的な代替案として、バランスと信頼性を約束する旅の相棒として登場しました。
運転体験
ハンドルを握ると、i30は落ち着きと静けさを伝えてきます。1.6 CRDIエンジンは、その豊かなトルクのおかげで低回転から力強く加速し、日常の運転を楽な喜びに変えてくれます。トルクコンバーター式のオートマチックギアボックスは絶妙な滑らかさで動作し、交通渋滞のストレスを解消します。スポーツカーではありませんが、巧みに調整されたシャシーと凹凸を見事に吸収するサスペンションは、驚くほどの自信と快適さで何キロも走りたくさせます。
デザインと美学
i30が多くの人々を魅了したのはここでした。保守的なラインを捨て、ヒュンダイの「Fluidic Sculpture（流体の彫刻）」デザイン言語を採用しました。その流れるようなフォルム、六角形のグリル、シャープなヘッドライトは、ダイナミックな個性と否定できない魅力を与えました。内装の飛躍も同様に壮観でした。モダンなダッシュボード、手触りの良い素材、そしてワンランク上の車に乗っているかのような品質感。細部に至るまで、視覚と触覚を楽しませるためにデザインされているようでした。
技術と特徴
当時としては、スタイル・トリムには快適性を重視した技術が満載でした。硬さを変えられる電動パワーステアリングは歓迎すべき新機能で、状況に応じてハンドルの感触を調整できました。インフォテインメントシステムは、今日の基準ではシンプルですが、Bluetooth接続と優れたサウンドシステムで十分に役割を果たしました。デュアルゾーン・クライメートコントロールやクルーズコントロールなどの要素が、すべての旅をよりリラックスした楽しい体験にしてくれました。
競合
i30は、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、オペル・アストラといった巨人たちが支配する戦場に乗り込みました。その戦略は見事でした。より大胆なデザイン、より豊富な標準装備、そしてヒュンダイの伝説的な保証を、非常に競争力のある価格で提供することでした。競争しただけでなく、伝統的なブランドを超えた優れた代替案があることを何千人ものドライバーに確信させました。
結論
このヒュンダイi30は、その部品の総和以上のものです。実用的で信頼性の高い車が、エキサイティングで望ましいものでもあり得るという証拠です。これはヒュンダイにとって転換点となり、一流メーカーとしての地位を固めました。正直で、よく作られ、品格をもって古くなる車であり、堅実で満足のいく運転体験を提供します。このセグメントに消えない足跡を残した、完璧な買い物でした。