Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
128PS
トルク
260Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
188km/h
重量
1385kg
価格
20,990€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
378 L
53 L
94 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30 1.6 CRDI 128 CV Style Aut. (2012)
一般的な説明
2012年のヒュンダイi30は単なる一台の車ではありませんでした。それは意思表明でした。この世代で、韓国のブランドは、魅了するデザインと、最初の瞬間から驚かせる品質と落ち着きを組み合わせることで、ヨーロッパの王者たちと真っ向から渡り合えるコンパクトカーを創造できることを世界に示しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、ほぼ完璧なバランスを発見することです。128馬力のディーゼルエンジンは、豊かなトルクのおかげで低回転からスムーズかつ力強く押し出し、追い越しを簡単な操作にします。トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションは快適性を優先し、ほとんど気づかれることなくギア間を滑るように移動し、街乗りにも長距離の高速道路走行にも理想的な、リラックスした楽しい運転体験を生み出します。
デザインと美学
そのボディは動く彫刻です。ヒュンダイはそれを「流体彫刻」と呼び、見事に的中させました。ラインは、その時点までブランドにとって前例のなかった優雅さとダイナミズムで伸び、カーブします。六角形のグリルと切れ長のヘッドライトを持つフロントは、鋭い眼差しを与え、リアは調和のとれた非常に魅力的な全体を完成させます。内部では、質的な飛躍は計り知れず、手触りの良い素材と、より上のカテゴリーの車に乗っているかのような感覚にさせるモダンなダッシュボードデザインが特徴です。
技術と特徴
当時、Styleトリムのi30は、車内での生活をより簡単にする詳細が満載でした。効率的なメカニズムとスムーズなオートマチックトランスミッションに加え、可変パワーステアリング、効果的なクライメートコントロール、期待以上のサウンドシステムなどの機能を提供しました。これは、テクノロジーがリーズナブルな価格と相反する必要がないことの証明であり、ヨーロッパのライバル車ではしばしば高価なオプションであった完全な装備パッケージを提供していました。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった巨人たちが支配する戦場に登場しました。しかし、i30は臆することはありませんでした。より大胆なデザイン、無敵の装備対価格比、そしてブランドの伝説的な保証というカードを巧みに使いました。品質や快適さを犠牲にすることなく、お金に見合う以上の価値を提供する賢い代替案として自らを位置づけました。
結論
2012年のヒュンダイi30は、単なる移動手段をはるかに超えています。それは、新時代を画した車であり、信頼性が高く、快適で、驚くほど洗練された旅の伴侶です。中古車市場で最も論理的で賢い購入の一つを代表し、そのデザインであなたを魅了し、その堅牢さと優れた出来栄えであなたを納得させる車です。理性と心の両方に訴えかける選択です。