Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
250PS
トルク
378Nm
燃費
7l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
250km/h
重量
1475kg
価格
30,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
395 L
50 L
184 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30 5p 2.0 T-GDi 184 kW (250 CV) N · 250 CV (2017-2018)
一般的な説明
ヒュンダイ i30 Nは、ヒュンダイの高性能部門の最初の鼓動として、アスファルトに意図表明のように登場しました。単に速いi30ではありません。すべてのドライブに純粋な感動を注ぎ込むという唯一の目的のためにニュルブルクリンクで生まれた車です。250馬力のこの韓国製コンパクトカーは、セグメントのヨーロッパの王者に挑戦し、彼らの心を奪うためにやって来ました。
運転体験
i30 Nのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。2.0 T-GDiエンジンはあなたをシートに押し付ける力で加速し、6速マニュアルギアボックスはあなたの意志の延長となります。すべてのシフトは正確で、すべてのカーブは素晴らしくコミュニケーション能力の高いシャシーの限界を探求するための招待状です。野太く中毒性のある排気音は、思わず微笑んでしまう本能的で本格的なドライビング体験のサウンドトラックです。
デザインと美学
その美学は、控えめさと攻撃性の完璧な組み合わせです。5ドアのi30をベースに、N部門はスポーティな性質を明らかにするための適切なディテールを追加しました。専用バンパー、機能的なリアスポイラー、赤いアクセント、そして強力なブレーキシステムを縁取る18インチホイールです。派手にならずにパフォーマンスを叫ぶデザイン、オーダーメイドのスーツを着たアスリートのようです。
技術と特徴
i30 Nのテクノロジーは感覚のためにあります。栄光あるカスタマイズ可能な「N」モードを備えたドライブモードシステムは、車のキャラクターを即座に変えます。エンジンレスポンス、サスペンションの硬さ、ステアリングの感触、排気音を調整できます。中央のスクリーンはインフォテインメントだけでなく、パフォーマンスデータを表示するテレメトリーセンターとなり、あなたをマシンとさらに結びつけます。
競合
ヒュンダイ i30 Nは、伝説が支配する領域に足を踏み入れたため、簡単なスタートではありませんでした。フォルクスワーゲン ゴルフGTI、プジョー 308 GTi、フォード フォーカスSTなどのアイコンと真っ向から対決しました。しかし、その大胆なキャラクター、ラジカルなチューニング、そして価格に対する楽しさの優れた比率により、ニッチを切り開き、単なる代替案ではなく、市場で最もエキサイティングな選択肢の一つと見なされるようになりました。
結論
ヒュンダイ i30 Nは、速い車以上の存在です。幸福を生み出す機械です。実用的な日常の車がボタン一つでコーナーを食い尽くす野獣に変身できることの証明です。ヒュンダイは素晴らしいスポーツカーを作っただけでなく、魂を持つ車、運転への情熱は国籍を選ばないことを証明した未来のクラシックを鍛え上げました。