Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
110PS
トルク
260Nm
燃費
4.3l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
185km/h
重量
1401kg
価格
18,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
528 L
53 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30CW 1.6 CRDi 110 CV City S (2012-2013)
一般的な説明
2012年のヒュンダイi30CWは単なるファミリーカーではなく、完全な変革期にあるブランドの証です。ヒュンダイが過去の最後の名残を振り払っていた時代に、このi30クロスワゴンは、財布を空にすることなく、スペース、効率性、そして魅力的なデザインを手に入れることができると証明するために登場しました。長距離旅行、家族での週末、そして1キロメートルごとに築かれる静かな信頼を物語る車です。
運転体験
ステアリングを握ると、i30CWは穏やかさと十分さを感じさせます。110馬力のディーゼルエンジンは、低回転からの豊かなトルクで、スポーティな野心はないものの、常に応答準備の整った反応で車体を見事に動かします。明らかに快適志向のサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、すべての旅をリラックスした体験に変えます。高速道路を駆け抜けるのに理想的な相棒であり、安全で守られていると感じさせてくれる疲れ知らずのクルーザーです。
デザインと美学
ヒュンダイの「Fluidic Sculpture」デザインがこのi30で息づき、フロントから広々としたリアへと流れるラインが特徴です。先代の角張った形状を捨て、よりヨーロッパ的でダイナミックな美学を取り入れました。室内では、品質の飛躍が明白です。素材は誠実で、組み立ては精密で、人間工学は非常によく考えられています。青みがかった照明のダッシュボードは、ワンランク上の車に乗っているかのようなモダンで居心地の良い雰囲気を作り出します。
技術と特徴
当時としては、i30CWは本質的で機能的な技術装備を提供していました。電動パワーステアリングは興味深い新機能で、状況に応じてステアリングの反応を調整することができました。オーディオシステムはAUXおよびUSB接続でその役割を果たし、今日の大型スクリーンはありませんでしたが、計器類は明確で完全でした。それは生活を圧倒するためではなく、楽にするために設計された技術でした。
競合
このような競争の激しいセグメントで、i30CWはフォード・フォーカス・スポーツブレーク、ルノー・メガーヌ・スポーツツアラー、セアト・レオンSTといった巨人と対峙しました。ヨーロッパのライバルがスポーティさや伝統をカードとして切る中、ヒュンダイは、豊富な装備、卓越した室内空間、そして伝説となりつつあった信頼性の間のほぼ完璧なバランスを提供し、賢い選択肢として自らを位置づけました。
結論
ヒュンダイi30CW 1.6 CRDiは単なる移動手段以上のものであり、感情に包まれた合理的な買い物です。純粋な性能よりも静けさ、スペース、効率性を重視する人々の選択です。その速さであなたを魅了することはないかもしれませんが、その無条件の忠誠心と日常生活を容易にする能力であなたを魅了する車です。10年以上経った今でも、賢明で愛着のわく選択肢であり続ける、確実な賭けです。