Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 48V 100 kW (136 CV) N-Line · 136 CV (2020-2021)

2020
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

パワー

136PS

トルク

-Nm

燃費

-l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.4s

最高速度

200km/h

重量

1415kg

価格

27,160

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

602 L

タンク

50 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク0 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク50 L
トランク602 L

詳細分析 Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 48V 100 kW (136 CV) N-Line · 136 CV (2020-2021)

一般的な説明

ヒュンダイ i30 CW N-Lineは、多くの人が抱く疑問への答えです。人目を引くデザインを諦めることなく、実用的で効率的なファミリーカーを手に入れることは可能でしょうか?この車は単なる移動手段ではなく、意思表示です。ワゴンの多用途性とN-Lineトリムの興奮と個性を兼ね備え、誰もが欲しがるECOラベルを付与する効率的なマイルドハイブリッドディーゼルエンジンを搭載しています。退屈であることを拒否する日常の車です。

運転体験

ハンドルを握ると、i30 CW N-Lineは魅力的な二面性であなたを包み込みます。48Vシステムに支えられた136馬力のディーゼルエンジンは、低回転からスムーズかつ力強く押し出し、すべての旅を楽しいものにします。過激なスポーツカーではありませんが、N-Lineトリム専用のセッティングが施されたシャシーは、機敏で落ち着きがあり、あらゆるカーブで自信を与えてくれます。6速マニュアルトランスミッションは、運転との一体感を感じさせる正確な操作感を持ち、静かな乗り心地と低燃費は、あなたが卓越したロードトリッパーのハンドルを握っていることを思い出させます。

デザインと美学

そのデザインは一目惚れです。602リットルのトランクスペースを持つCWワゴンボディは機能性を叫びますが、N-Lineパッケージのディテールは視覚的なアドレナリンを注入します。よりアグレッシブなフロントバンパー、専用グリル、17インチホイール、デュアルリアエキゾーストがそのシルエットを変貌させます。室内では、赤いステッチの入ったスポーツシートとパンチングレザーのステアリングホイールが、あなたがただのファミリーカーに乗っているのではないと感じさせます。理性と感情の完璧な共生です。

技術と特徴

そのスポーティな外観の下には、効率のために設計されたスマートな技術が隠されています。48ボルトのマイルドハイブリッドシステムはその提案の心臓部であり、加速時にエンジンをアシストし、惰性走行(コースティング)を可能にして燃費と排出ガスを削減します。これはガソリンスタンドでの節約だけでなく、ECOラベルの利点へのアクセスも意味します。パワートレイン以外にも、完全なインフォテインメントシステムと安全な旅行に必要な運転支援装置を備えた最新の技術装備を特徴としています。

競合

このような競争の激しいセグメントで、i30 CW N-Lineは、セアト レオン スポーツツアラーFR、フォード フォーカス スポーツブレークST-Line、プジョー 308 SW GT Lineなどの巨人たちと対峙します。ライバルたちがスポーティなデザインと実用性という似たようなカードを切る中、ヒュンダイは全体的なバランスで切り札を出します。広範な保証、認められた信頼性、そして当時はディーゼルの節約とECOラベルの利点を組み合わせた魅力的な希少品であったディーゼルマイルドハイブリッドシステムを提供します。

結論

ヒュンダイ i30 CW 1.6 CRDi N-Lineは、単なるファミリーカー以上の存在です。心で行う賢い買い物です。日常生活のためのスペースと効率を必要としながらも、個性のない車を運転することを拒否する人々にとって理想的な解決策を提示します。子供たちを学校に送り、休暇中にトランクをいっぱいにし、同時に曲がりくねった道を笑顔で楽しむことができる多面的な車です。実用性と情熱が相反する必要がないことを証明する車です。