Especificaciones y análisis del Hyundai i40
パワー
136PS
トルク
325Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
190km/h
重量
1589kg
価格
35,647€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
553 L
70 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i40 CW 1.7 CRDi 136 CV Style Aut. (2012-2013)
一般的な説明
2012年のヒュンダイ i40 CWは、単なるステーションワゴンではありませんでした。それは意思表明でした。これにより、ヒュンダイはヨーロッパのセダンに臆することなく挑戦し、まずその見た目で目を引き、次にその広大なスペースと装備で納得させる車を提供しました。これはブランドにとっての前後を画するものであり、市場の期待を再定義した品質と野心における大きな飛躍を表しています。
運転体験
ハンドルを握ると、i40 CWは生まれながらの長距離ランナーです。136馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、滑らかでプログレッシブなレスポンスを提供し、完全な静けさの中での家族旅行に最適です。爆発的なパワーではなく、快適さと静けさを追求しています。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、高速道路での安定感は深い安心感を与え、時の流れを感じることなく、長い旅路で景色や仲間との時間を楽しむように誘います。
デザインと美学
ヒュンダイの「フルイディック・スカルプチャー」デザインは、i40 CWで見事に具現化されました。その流れるようなダイナミックなラインは、ステーションワゴンにありがちな地味さを打ち破り、今日でも人々の目を引くエレガントでアスレチックなシルエットを生み出しています。室内は、ワンランク上の車に乗っているような感覚です。包み込むようなダッシュボードと高品質な素材が、居心地の良い技術的な雰囲気を醸し出し、すべての乗員の幸福のために設計された空間となっています。
技術と特徴
Styleトリムにおいて、i40はその時代の技術力の真のデモンストレーションでした。完全なナビゲーションシステムから、電動調整機能付きシート、先進のクライメートコントロールまで、多くのライバルが高価なオプションとして提供していた機能を装備していました。この装備の寛大さは単なるセールスポイントではなく、すべての旅がファーストクラスの体験となるように、最先端の快適さと技術を誰もが利用できるようにするという哲学でした。
競合
i40 CWは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラーといった巨人たちが支配する領域に足を踏み入れました。ヨーロッパの競合他社が伝統とドライビングダイナミクスを切り札にする中、ヒュンダイはより大胆なデザイン、業界をリードする保証、そしてほぼ無敵の装備対価格比で対抗しました。それは、カテゴリーの王たちにバックミラーを覗かせることになった挑戦者でした。
結論
ヒュンダイ i40 CWは、賢い買い物以上のものです。圧倒的な個性を持つ、完全で信頼性の高いファミリーカーを求める人々にとっての感情的な選択です。クラス最速ではないかもしれませんが、その驚くべき乗り心地、広大な室内、そして時代遅れになることを拒むデザインで人々を魅了します。スタイル、スペース、テクノロジーのすべてを、プレミアム価格を支払うことなく手に入れられることを証明した車でした。