Especificaciones y análisis del Hyundai i40
パワー
136PS
トルク
325Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
198km/h
重量
1570kg
価格
34,247€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
553 L
70 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i40 CW 1.7 CRDi 136 CV Style (2013-2014)
一般的な説明
ヒュンダイ i40クロスワゴンは、意図の表明として市場に登場しました。スペースと機能性を約束するだけでなく、視線を魅了するデザインでそれを包み込んだファミリーカーでした。ヒュンダイがヨーロッパのセダンと真っ向から競争できることを証明した車であり、感情、品質、そしてその時代としては驚くべき装備を備えた代替案を提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、i40 CWは疲れ知らずの旅の相棒のように感じられます。136馬力のディーゼルエンジンは、低回転から豊かなトルクを発揮し、静かで洗練された安定性で車を動かし、長距離の高速道路走行に最適です。爆発的なスポーティさではなく、最高の快適性を追求しています。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、その路上での安定感は深い安心感とコントロール感をもたらし、疲労なく何キロも走り続けることを誘います。
デザインと美学
ヒュンダイの「フルイディック・スカルプチャー」デザインは、ここでその最高の表現の一つに達しています。その流れるようなダイナミックなラインは、従来のステーションワゴンの単調さを打ち破り、今日でも魅力的なエレガントでアスレチックなシルエットを生み出しています。室内では、スペースが主役であり、居心地の良いキャビンと包み込むようなダッシュボードが、より上のカテゴリーの車に乗っているかのような感覚を与えます。553リットルのトランクは、どんな家族にとっても宝の洞窟です。
技術と特徴
当時、スタイル・トリムは生活をより簡単に、より安全にするために設計された技術が満載でした。ナビゲーションシステム、デュアルゾーン・クライメートコントロール、キーレスエントリー＆スタートなどの機能は、ドライバーを魅了するための武器の一部でした。内部では、マルチリンク式リアサスペンションと精密な電動パワーステアリングを備えたシャシーが、バランスの取れた快適な運転体験に貢献し、ブランドの質的な大きな飛躍を示しました。
競合
i40 CWは、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、フォード・モンデオ・スポーツブレーク、オペル・インシグニア・スポーツツアラーといった確立された巨人と臆することなく対決しました。ドイツのライバルが質実剛健さを選んだのに対し、ヒュンダイは感情的なデザイン、より豊富な標準装備、そして最も確信を持った購入者でさえためらわせるコストパフォーマンスのカードを切りました。それはセグメントの尊敬を勝ち取った挑戦者でした。
結論
ヒュンダイ i40 CWは単なるファミリーカーではありません。ブランドの進歩と野心の具現化です。心をも満たす賢い購入を象徴しています。広々とした車両で、旅行には信じられないほど快適で、時代を超越したデザインを持っています。信頼性、スタイル、実用性を求め、重要なものを何も諦めることなく、真の「車輪の上の家」を求める人々にとって、完璧な選択です。