Especificaciones y análisis del Hyundai i40
パワー
136PS
トルク
325Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
197km/h
重量
1582kg
価格
27,190€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
505 L
70 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 136 CV Tecno Aut. (2012)
一般的な説明
2012年のヒュンダイi40は、単なるもう一台の車ではありませんでした。それは意思表明でした。このセダンで、韓国のブランドはヨーロッパの巨人たちに直接的な挑戦を突きつけ、価格で競争するだけでなく、そのデザイン、品質、そして旅する魂で魅了する車を創造できることを証明しました。多くの人々がヒュンダイを新たな目で見るきっかけとなった車でした。
運転体験
i40のハンドルを握ることは、快適さと静けさの体験に浸ることです。滑らかなオートマチックトランスミッションと組み合わされた136馬力のディーゼルエンジンは、速度記録を目指すのではなく、驚くほどの容易さでキロメートルを走破します。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、すべての長旅を喜びに変えます。それはあなたをケアし、外部のストレスから隔離し、有能なレスポンスと深い自信を抱かせる安定性で、急がずに道を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
i40のデザインは、金属で彫刻された純粋な感情です。「流体彫刻」と名付けられたそのラインは、当時の常識を覆す優雅さとダイナミズムで動きます。印象的なフロントグリルと切れ長のヘッドライトは鋭い表情を与え、ルーフラインはモダンでアスレチックなタッチを加えたクラシックなセダンのシルエットを描きます。室内では、ドライバーに向かって流れるダッシュボードと、市場を心地よく驚かせた素材により、品質と現代性の感覚があなたを包み込みます。
技術と特徴
テクノトリムにおいて、i40はその時代の技術的なショーケースでした。オートマチックトランスミッションの利便性を超えて、より高いセグメントに属するかのような装備を提供しました。完全なインフォテインメントシステム、デュアルゾーンクライメートコントロール、そして乗員の安心を保証する一連のアクティブおよびパッシブセーフティ機能を備えていました。すべてのディテールは、車内での生活をより簡単に、より快適にするために設計されており、先進技術がプレミアムブランド専用である必要はないことを証明しました。
競合
i40は、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアといった巨人たちが支配する領域に参入しました。それは容易ではありませんでしたが、巧みにカードを切る方法を知っていました。ドイツの質実剛健さや競合他社の伝統に対して、ヒュンダイはより大胆なデザイン、圧倒的な標準装備、そして製品への自信の表明である保証を提供しました。誰もが予想しなかったライバルであり、多くの人が最終的に選んだ車でした。
結論
ヒュンダイi40セダンは、単なるファミリーセダン以上の存在です。それはヒュンダイがヨーロッパの心を征服することを決意した時代の記憶です。バランスの取れた車で、旅行には信じられないほど快適、今日でも新鮮に感じるデザイン、そしてより高価なライバルを恥じさせるほどの装備レベルを備えています。信頼性、スペース、快適性を求める人々にとって賢明な選択であり、そのすべてが強い感情的な魅力と優れたコストパフォーマンスのパッケージに包まれています。