Especificaciones y análisis del Hyundai i40
パワー
136PS
トルク
325Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
197km/h
重量
1582kg
価格
33,647€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
505 L
70 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 136 CV Style Aut. (2012-2013)
一般的な説明
2012年のヒュンダイi40は単なるもう一台の車ではありませんでした。ヨーロッパ征服を目指すブランドの大胆な意思表示だったのです。このセダンでヒュンダイはあらゆるコンプレックスを過去のものとし、品質、デザイン、快適性の雰囲気にあなたを包み込み、セグメントの巨人たちと真っ向から対峙する車を提示しました。
運転体験
i40のハンドルを握ることは、静けさと終わりのない旅への誘いです。136馬力のディーゼルエンジンと滑らかなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、速度記録を目指すのではなく、穏やかで安定したパワーを提供することを目的としています。路面では絶対的な落ち着きを感じさせ、アスファルトの凹凸をまるで存在しないかのように吸収するサスペンションを備えています。生まれながらの長距離ランナーであり、外界のストレスが消え去る静かな避難所です。
デザインと美学
i40の「フルイディック・スカルプチャー」デザインは、しばしば保守的なセグメントに新風を吹き込みました。流れるような有機的なラインがボディを走り、今日でも人々の視線を集めるエレガントでダイナミックなシルエットを生み出しています。室内では、質的な飛躍は絶大でした。波打つような形状と論理的な操作系のレイアウトを持つダッシュボードがあなたを包み込み、すべてが驚くほどの幸福感を伝える素材で仕上げられています。
技術と特徴
Styleトリムのi40は、当時としては技術的なショーケースでした。キーレスエントリー＆スタート、完全なナビゲーションシステム、電動調整機能付きの快適なシートなど、車内での生活を信じられないほど簡単で快適にする要素を備えていました。トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションは、その長距離走行の性格に完璧にマッチし、感知できないほどのシフトチェンジで、非常にリラックスした運転体験に貢献しました。
競合
i40は、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアといった伝説的なモデルが支配する敵対的な領域に足を踏み入れました。その秘密兵器は生のパワーではなく、心を奪うデザイン、圧倒的な標準装備、そして完全な信頼を伝える保証という、抗いがたい組み合わせでした。現実的な価格でプレミアムな体験を提供し、現状に挑戦したのです。
結論
ヒュンダイi40セダンは、その部品の総和以上のものです。分別を失うことなくすべてを熱望できることの証明です。ヒュンダイにとっての転換点であり、そのデザインであなたを特別な気分にさせ、乗り心地であなたをいたわり、信頼性であなたを納得させる車です。すべてのキロメートルでスタイル、空間、そして静けさを重んじる人々にとって、輝かしく感情的な選択です。