Especificaciones y análisis del Hyundai i40
パワー
136PS
トルク
325Nm
燃費
4.7l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
201km/h
重量
1563kg
価格
28,690€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
505 L
70 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 136 CV Style (2012)
一般的な説明
2012年のヒュンダイi40は単なる一台の車ではありませんでした。それは意思表明でした。このセダンで、韓国のブランドはヨーロッパの巨人に臆することなく立ち向かい、デザイン、品質、感覚で競争できることを証明しました。ヒュンダイの認識を永遠に変えた車であり、セグメントにおける本格的なプレーヤーとしての地位を確立した量子的な飛躍でした。
運転体験
ハンドルを握ると、i40は深い落ち着きと快適さを伝えます。136馬力のディーゼルエンジンは、低回転から豊かなトルクを発揮し、スムーズかつ力強く押し出し、長距離の旅を真の喜びに変えます。爆発的なスポーティさを求めるのではなく、疲れ知らずのクルーザーの静けさを目指しています。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、遮音性によって外界から隔離され、キロメートルごとに静けさと自信の泡を作り出します。
デザインと美学
i40の「フルイディック・スカルプチャー」デザインは、新鮮な風を吹き込みました。シャープなフロントからエレガントで持ち上がったリアまでボディを駆け巡る流動的で有機的なラインは、ダイナミックで洗練された存在感を与えます。ライバルの地味さから脱却し、今日でもモダンに感じられる感情的で大胆な美学を選びました。インテリアは、包み込むようなダッシュボードと、知覚品質において大きな飛躍を遂げた素材であなたを迎えます。
技術と特徴
当時、スタイル仕様のi40は技術のショーケースでした。包括的なインフォテインメントシステム、高度なクライメートコントロール、運転支援など、しばしば上位セグメントに限定されていた機能を提供しました。コモンレール噴射式のCRDiエンジンと電動パワーステアリングは、効率と使いやすさの完璧なバランスを常に追求するその現代性の証でした。
競合
i40は、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアといった伝説的なモデルが支配する領域に足を踏み入れました。その戦略は、価格で競争するだけでなく、デザインの大胆さと圧倒的な保証、標準装備でそれらを凌駕することでした。品質やスタイルを犠牲にすることなく、より多くの価値を提供する賢い選択肢となりました。
結論
ヒュンダイi40は単なるファミリーセダン以上の存在です。それはブランドの野心と進化の象徴です。感情的で魅力的なパッケージに包まれた、信じられないほど合理的な購入を表しています。デザインで魅了し、乗り心地で納得させ、信頼性で忠誠心を築く車です。広々として効率的で、時を経ても色褪せない個性を持つ旅の相棒を探している人にとって、素晴らしい選択です。