Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
パワー
120PS
トルク
295Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
165km/h
重量
1495kg
価格
37,375€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
- L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style · 120 CV (2016-2019)
一般的な説明
2016年のヒョンデ・アイオニック・エレクトリックは単なる車ではなく、革命のささやきです。それはヒョンデの大胆な声明であり、電気モビリティがアクセスしやすく、実用的で、何よりも日常生活にとって現実的であることを証明しました。誠実で意味のある提案で道を切り開いたパイオニアです。
運転体験
ハンドルを握ることは、新しい形の静けさを発見することです。静寂は絶対的で、電気モーターの未来的なハミング音だけがそれを破ります。120馬力と295Nmの瞬間的なトルクは、街中で驚くほどの俊敏性をもたらし、笑顔を引き出す活発な反応を提供します。スポーツカーを目指すのではなく、すべての旅をリラックスしたスムーズな体験に変える、穏やかで効率的な旅の相棒です。
デザインと美学
そのボディは効率性への賛歌であり、最小限の抵抗で滑るように風によって彫刻されたシルエットです。叫びはしませんが、フェアリングされたグリルと滑らかなラインは、ユニークで技術的な個性を与えます。内部では、論理的でよく作られた空間があなたを迎え、リサイクル素材と人間工学が、未来のために設計されつつも現在に根ざした場所にいるような感覚にさせます。
技術と特徴
当時、アイオニックは技術的なショーケースでした。その28kWhのバッテリーは、完全なインフォテインメントシステムと、今日では不可欠と見なされている最初の運転支援システムによって補完された、新しい運転体験の中心でした。航続距離と充電時間は今では上回られていますが、現代の電気自動車が提供すべきもの、つまりシンプルさ、接続性、安全性の基礎を築きました。
競合
新興市場において、当時の絶対的な王者であった日産リーフや、BMW i3のようなより前衛的な提案と対峙しました。また、より保守的な移行を提供したフォルクスワーゲンe-ゴルフとも競合しました。アイオニックは、その驚異的な効率性とバランスで輝き、最高の意味で「普通の」車のように感じさせながらも、純粋に電気の魂を持っていました。
結論
2016年のヒョンデ・アイオニック・エレクトリックは、自動車史における重要な一台です。機能性を犠牲にすることなく、排出ガスのない未来が可能であることの具体的な証拠でした。技術は飛躍的に進歩しましたが、その遺産は続いています。信頼できる最初の電気自動車を探している人にとって、賢明で感情的な購入であり、目的地に連れて行くだけでなく、新しい時代の始まりとあなたをつなぐ車です。