Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
パワー
120PS
トルク
295Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
165km/h
重量
1495kg
価格
32,375€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
- L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Klass · 120 CV (2016-2019)
一般的な説明
2016年のヒョンデ・アイオニック・エレクトリックは単なる車ではなく、意思表明です。それはヒョンデの完全電動化の未来への大胆な第一歩であり、持続可能なモビリティがアクセスしやすく、実用的で、何よりも現実的であることを証明するために登場した車両です。ブランドにとって新時代の幕開けのように感じられます。
運転体験
アイオニック・エレクトリックの運転は、純粋な静けさの体験です。静寂は絶対的で、モーターが295Nmのトルクを瞬時に発生させるときの穏やかなハミング音だけがそれを遮ります。120馬力は街中で活発かつ機敏に感じられ、快適さを再定義する滑らかさで10秒未満で時速0kmから100kmまで加速します。まったく新しい方法であなたを落ち着かせ、道とつなげてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは空力効率の追求です。「私は電気自動車だ」と叫ぶのではなく、むしろフェアリングされたグリルと流れるようなラインを通してエレガントにささやきます。内部では、機能性と論理性が空間を支配し、すべての操作が車内での生活をよりシンプルにするために設計された、歓迎的で控えめな雰囲気を作り出しています。正直で時代を超越したデザインです。
技術と特徴
その時代において、アイオニックは技術的なパイオニアでした。今日の基準では控えめですが、28kWhのバッテリーは航続距離とコストの完璧なバランスを表していました。その充電能力とインフォテインメントシステムは、その後の基礎を築きました。多くのドライバーにとって初めて電気自動車の夢を可能にした技術でした。
競合
黎明期の市場で、アイオニック・エレクトリックは、最初の電気自動車の波の誰もが認める王者である日産リーフのような巨人に立ち向かいました。また、フォルクスワーゲンe-ゴルフやより前衛的なBMW i3のような提案にも目を向け、それらに対する信じられないほど論理的でバランスの取れた代替案として自らを位置づけました。
結論
2016年のヒョンデ・アイオニック・エレクトリックは車以上のものであり、自動車史の一部です。それは、異なる未来に賭けるブランドの勇気を表しています。今日、その数値は上回られていますが、その遺産は、大量電動化への道を開いた、信頼性が高く、賢明で、深く満足のいく車両として存続しています。その約束を十二分に果たしたパイオニアです。