Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4X2 Classic (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Hyundai ix35

パワー

116PS

トルク

260Nm

燃費

5.3l/100

排出

139g/km

0-100 km/h

12.4s

最高速度

173km/h

重量

1490kg

価格

20,900

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

465 L

タンク

58 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク260 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク58 L
トランク465 L

詳細分析 Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4X2 Classic (2011-2012)

一般的な説明

2010年のヒュンダイix35は、ゲームチェンジャーでした。過去との大胆な決別であり、韓国ブランドを競争の激しいコンパクトSUV市場の中心に押し上げました。116馬力の1.7 CRDiエンジンを搭載したこのモデルは、画期的で魅力的な美学だけでなく、何千もの家族にとって魅力的な選択肢となる効率性と賢明さも提供しました。ヒュンダイがデザインと感動の代名詞となり得ることを証明した車でした。

運転体験

ハンドルを握ると、ix35は最初の1キロからあなたを包み込むような堅牢さと快適さを伝えます。ディーゼルエンジンは控えめなパワーながら、非常に低い回転数からスムーズかつ断固として押し出し、日常の運転をリラックスした喜びに変えます。スポーツカーではなく、路面の凹凸を吸収するサスペンションと、最もコミュニケーション豊かとは言えないまでも大きな自信を与えるステアリングを備えた、忠実で静かな旅の相棒です。いつでもあなたをケアし、安心させてくれる車です。

デザインと美学

ix35の「Fluidic Sculpture(流体の彫刻)」デザインは、その大きな名刺であり、多くの人にとって一目惚れでした。流れるようなライン、六角形のグリル、切れ長のヘッドライトは、競合他社とは一線を画す筋肉質でダイナミックな存在感を与えました。室内は広々としており、雰囲気はモダンで居心地が良く、うまく設計された運転席と広々とした感覚がありました。外見だけでなく、その機能性と465リットルの広々としたトランクでも納得させるデザインでした。

技術と特徴

クラシックトリムでは、ix35は日常使用に不可欠な機能的技術を提供することに重点を置いていました。エアコンやまずまずのオーディオシステムなどの快適装備を備えていましたが、その真の強みは、スタビリティコントロールや複数のエアバッグを含む包括的な安全装備にありました。後のモデルのような大型スクリーンや先進的なアシスタント機能はありませんでしたが、その装備は誠実で、不必要な気晴らしなしにその機能を完璧に果たしました。

競合

ix35は、セグメントの絶対的な王者である日産キャシュカイ、ダイナミックなフォード・クーガ、洗練されたフォルクスワーゲン・ティグアンといった巨人たちが支配する戦場に参入しました。また、プラットフォームを共有する兄弟車であるキア・スポーテージや、トヨタRAV4のようなベテランとも競合しなければなりませんでした。それらに対し、ヒュンダイは巧みにカードを切りました。人々の目を引くデザイン、市場をリードする保証、そして既存のライバルに挑戦する品質と価格の比率です。

結論

ヒュンダイix35 1.7 CRDiは単なる良い車ではありませんでした。ヒュンダイの認識を永遠に変えた車でした。感情的な魅力を犠牲にすることなく、魅力的で、広々として、信頼性が高く、経済的なSUVを持つことができることを証明しました。それは知的でありながら情熱的な購入であり、現代の家族の期待を十二分に満たし、消えない足跡を残し、ブランドを追随すべきベンチマークとして確立した車でした。