Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
パワー
125PS
トルク
285Nm
燃費
9.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15.3s
最高速度
165km/h
重量
1743kg
価格
27,800€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 5 ドア
690 L
65 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi VGT Style Aut. · 125 CV (2004-2006)
一般的な説明
初代ヒュンダイ・サンタフェは単なるSUV以上の存在でした。それは意図の表明でした。SUVが贅沢品だった時代に、ヒュンダイは多くの家族が手の届く価格で、スペース、多用途性、そして四輪駆動の安全性を提供する車で市場に参入しました。冒険は高価である必要はないことを証明した車であり、何千もの家庭の忠実な相棒となり、ヒュンダイを真剣で信頼できるブランドとしてのイメージを固めました。
運転体験
サンタフェ2.0 CRDiのハンドルを握ることは、より純粋で穏やかなドライブへと誘う体験です。その125馬力は加速記録を目指すのではなく、低回転域でトルクが豊富な堅牢なディーゼルエンジンのおかげで、有能で一貫したレスポンスを提供します。滑らかで気取らない4速オートマチックギアボックスは、四輪駆動とともに、どんな状況でも深い安心感とコントロール感を与えてくれます。快適なサスペンションが路面の凹凸を吸収し、旅を楽しむように誘う車であり、重要なのは速く着くことではなく、一緒に着くことだと気づかせてくれます。
デザインと美学
サンタフェのデザインは紛れもなく大胆で、丸みを帯びた筋肉質なフォルムへの賛歌であり、ユニークで親しみやすい個性を与えています。伝統的なオフロード車の角張った美学を打ち破り、堅牢でありながら親しみやすいイメージを提案しました。内装は豪華さよりも機能性が支配します。プラスチックは硬く、仕上げはシンプルですが、すべてがアクティブな家族の扱いに耐え、長持ちするように設計されています。その広大な室内空間と大きなガラスエリアは、明るく居心地の良い雰囲気を作り出し、風景が過ぎ去るのを見るのに最適な隠れ家です。
技術と特徴
その時代にしては、サンタフェは驚くほど装備が充実していました。可変ジオメトリーターボ付きのCRDiエンジンは、効率と信頼性を保証する先進的なディーゼル技術でした。常時四輪駆動とオートマチックトランスミッションの組み合わせは、そのセグメントでは贅沢でした。今日のスクリーンやデジタル接続性には欠けますが、その技術は堅牢なメカニズム、空調の快適さ、アクティブセーフティといった本質的なものに焦点を当てていました。これらは2000年代初頭の真に現代的な車を定義する要素でした。
競合
競争の激しいコンパクトSUV市場で、サンタフェはトヨタRAV4、ホンダCR-V、日産エクストレイルといった巨人と対決しました。日本のライバルがより洗練されていることや確立されたブランドイメージを誇ることが多かったのに対し、ヒュンダイはより広いスペース、より多くの装備、そして大幅に低い価格という無敵の方式で対抗しました。何よりも賢い購入を評価する人々を魅了し、ゴリアテに立ち向かうことを知っていたダビデでした。
結論
2004年のヒュンダイ・サンタフェは単なる車ではありません。それは一つの時代の記憶であり、SUVの民主化の象徴です。それは賢い買い物、決してあなたを裏切らない正直で働き者の車を代表します。その価値は速さや豪華さにあるのではなく、その計り知れない実用性、心強い信頼性、そして威厳を持って年を重ねたデザインの魅力にあります。単に彼らが必要としていた車であったために、多くの家族の心を掴んだモダンクラシックです。