Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
パワー
173PS
トルク
250Nm
燃費
10.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
182km/h
重量
1681kg
価格
28,275€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 ドア
690 L
65 L
127 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Santa Fe 2.7 GLS Full · 173 CV (2001-2004)
一般的な説明
2001年のヒュンダイ・サンタフェは単なる車ではなく、大胆な意思表明でした。これにより、韓国のブランドは競争の激しいSUV市場に力強く参入し、確立されたライバルと対等に渡り合える、広々としてパワフルで圧倒的な個性を持つ車両を創造できることを証明しました。
運転体験
サンタフェのハンドルを握ることは、滑らかさと快適さの体験です。2.7リッター、173馬力のV6エンジンはオートマチックトランスミッションと組み合わされ、荒々しさなく、線形的かつ穏やかにパワーを供給します。加速記録を目指すのではなく、全輪駆動の安全性に支えられ、驚くほどの静けさでキロメートルを走破します。走行中の静粛性と安定性が真の主役となる、長距離の家族旅行に理想的な相棒です。
デザインと美学
そのデザインは、今も昔も、紛れもなくユニークです。型を破る丸みを帯びた筋肉質なフォルムで、サンタフェは堅牢さと魅力を等しく投影しました。誰もが無関心ではいられませんでした。内部では、広々としたキャビンと690リットルの巨大なトランクを備えたスペースが大きな美点であり、実生活と無限の冒険のために設計されていました。
技術と特徴
当時、サンタフェは堅実で信頼性の高い機械的基盤を提供していました。その心臓部はアルミニウム製のV6エンジンで、その価格帯では珍しいものでした。全輪駆動とトルクコンバーター付きオートマチックトランスミッションは、後のモデルの電子的な仕掛けよりも耐久性と使いやすさを優先し、運転における大きな快適さと安全性を提供する要素でした。
競合
トヨタRAV4やホンダCR-Vのような巨人と対決しました。日本の競合他社が4気筒エンジンとよりコンパクトなアプローチを選んだのに対し、サンタフェはサイズ、V6のパワー、そして何よりも、より少ないお金でより多くの車を求める人々にとって非常に賢い選択肢となる、信じられないほど競争力のある価格というカードを切りました。
結論
第一世代のヒュンダイ・サンタフェは、世紀初頭のSUV以上の存在です。ヒュンダイが現在の評判を築き上げた柱です。上位セグメントに典型的な堅牢さと快適さを提供する、正直で、信じられないほど実用的で信頼性の高い車両でした。そのバランスと大胆さで何千もの家族を魅了し、消えることのない足跡を残しました。