Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
パワー
155PS
トルク
335Nm
燃費
8.1l/100
排出
212g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
178km/h
重量
1928kg
価格
34,550€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 ドア
774 L
75 L
114 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Santa Fe 2.2 VGT Style Aut. 5 plazas · 155 CV (2008-2010)
一般的な説明
2006年のヒュンダイ・サンタフェは、期待に応えるだけでなく、それをはるかに超えるSUV、まさに啓示として登場しました。155馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのバージョンは、数え切れないほどの家族にとって夢の旅の相棒となり、空間、快適さ、そして冒険のための能力の聖域を提供しました。
運転体験
サンタフェのハンドルを握ると、静けさとコントロールの波を感じます。その2.2 VGTエンジンは、荒々しさなく、一定で穏やかな力で押し出し、5速オートマチックギアボックスはスムーズにギアを管理します。これはスポーツカーではなく、疲れ知らずのクルーザーです。サスペンションは凹凸を落ち着いて吸収し、AWDトラクションは、アスファルトが滑りやすくなろうと道が険しくなろうと、すべてがうまくいくと耳元でささやきます。それは、キロメートルごとにあなたを包み込む、安全とパワーの感覚です。
デザインと美学
そのデザインはヒュンダイにとって質的な飛躍であり、臆病な形状を捨て、堅牢さを感じさせる筋肉質で流れるようなラインのボディを採用しました。幅約1.90メートルで、その存在感は圧倒的です。内部では、空間が真の贅沢です。隅々まで家族生活のために設計されており、774リットルの巨大なトランクと、品格を持って古びてきた誠実で耐久性のある素材が使われています。それは機能性と車輪の上の家を物語るデザインです。
技術と特徴
当時、スタイル・トリムは快適性を追求した技術を満載していました。クライメートコントロール、クルーズコントロール、そしてドライバーには透過的に作動する自動接続式全輪駆動システムなどの要素を備えていました。今日ではそのシステムは単純に見えるかもしれませんが、当時は不必要な複雑さなしに、すべての旅をより快適で安全にする、完全で信頼性の高い装備パッケージを代表していました。
競合
競争の激しい市場で、サンタフェは三菱アウトランダー、日産エクストレイル、シボレー・キャプティバなどのモデルと対決しました。しかし、優れた室内空間、価格に見合わない非常に豊富な装備、そして韓国ブランドの象徴となりつつあった信頼性の保証という勝利の組み合わせのおかげで、独自の地位を築くことができました。
結論
このヒュンダイ・サンタフェは単なる車ではなく、家族の一員です。プレミアムなロゴがなくても素晴らしいSUVが手に入ることを証明した、誠実で、信じられないほど広々としており、信頼性の高い車です。忘れられない旅や共有された冒険の思い出を今も呼び起こす、心と理性の選択であり、安全で多目的な避難所です。