Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
パワー
150PS
トルク
335Nm
燃費
7.3l/100
排出
193g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
179km/h
重量
1823kg
価格
32,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
774 L
75 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Santa Fe 2.2 VGT Comfort 5 plazas · 150 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年のヒュンダイ・サンタフェは、単なる新世代ではありませんでした。それは意思表明でした。このモデルで、韓国のブランドはヨーロッパや日本の大手と真っ向から競争できることを証明し、空間、快適さ、そして誰もが驚くほどの知覚品質に満ちたファミリーSUVを提供しました。ヒュンダイの認識を永遠に変えた車でした。
運転体験
サンタフェのハンドルを握ることは、静けさとコントロールの体験です。その2.2リッター、150馬力のディーゼルエンジンは、低回転から見事な余裕をもってそのかなりの質量を楽々と動かします。スポーティさではなく、絶対的な快適性を追求しています。サスペンションは不規則な路面を見事に吸収し、全輪駆動はどんな道路や天候でも無敵だと感じさせる安全性のプラスアルファを提供します。理想的な旅の相棒であり、乗員を魅了する静かさと滑らかさでケアする長距離ランナーです。
デザインと美学
美的な飛躍は記念碑的でした。2006年のサンタフェは、先代の角張ったラインを捨て、流れるような、筋肉質でエレガントなデザインを採用しました。その丸みを帯びた形状、大きなヘッドライト、そして堂々としたグリルは、以前は考えられなかったほどの路上での存在感を与えました。室内は、広々とした感覚が圧倒的で、整理されたダッシュボードと、当時としてはブランドにとって画期的だった素材が、居心地の良い機能的な雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
当時としては、サンタフェは十分に装備されていました。システムの心臓部は、最も必要な時にトラクションを保証する効果的な自動接続式全輪駆動でした。コモンレール式ディーゼルエンジンと可変ジオメトリーターボは、現代的で効率的なエンジニアリングの結晶でした。車内には、エアコンや有能なオーディオシステムなどの快適装備が欠けておらず、家族全員にとって完全で楽しい旅行体験を構築していました。
競合
非常に競争の激しい市場で、サンタフェはトヨタRAV4、ホンダCR-V、日産エクストレイルなどの巨人と対決しました。その最大の秘密兵器は、サイズ、装備、価格の間の無敵の関係でした。よりコンパクトなライバルのコストで、上位セグメントのSUVのスペースと外観を提供し、お金に見合う最高の価値を求める家族にとって信じられないほど賢い選択肢となりました。
結論
2006年のヒュンダイ・サンタフェは単なるSUV以上のものです。それはブランドの台頭の象徴です。家族の幸福を何よりも優先する、正直で、信じられないほど広々として信頼性の高い車両です。その穏やかな乗り心地、巨大なトランク、そして全輪駆動の安全性は、それを完璧な選択肢にしています。当時は見事な買い物であり、今日でも広々として忠実な人生の伴侶を必要とする人にとって、賢明でやりがいのある中古車の選択肢であり続けています。