Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
パワー
155PS
トルク
335Nm
燃費
7.3l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
179km/h
重量
1898kg
価格
28,590€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
774 L
75 L
114 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Santa Fe 2.2 VGT Comfort 5 plazas · 155 CV (2010-2011)
一般的な説明
2006年のヒュンダイ・サンタフェは、ファミリーSUVセグメントにおける革新として登場しました。単なる車ではなく、広々として堅牢で信頼性の高い、心と道を同様に征服できる車両を提供するというヒュンダイの意思表明でした。このモデルは、数え切れないほどの家族にとって理想的な旅の伴侶となり、快適さと安全の避難所となりました。
運転体験
運転席では、155馬力の2.2 VGTディーゼルエンジンが生命感にあふれ、低回転からの豊かなトルクが驚くほどの軽快さで車体を動かします。スポーティさよりも、安定的で予測可能なパワーデリバリーを目指しています。AWD（全輪駆動）は濡れたアスファルトや未舗装路で揺るぎない自信を与え、サスペンションは快適性を優先し、すべての旅をリラックスした体験に変えます。
デザインと美学
丸みを帯びたラインと、堂々としていながらも親しみやすい外観デザインは、堅牢さと保護されている感覚を伝えます。その形状は今日ではクラシックに見えるかもしれませんが、品格をもって歳を重ねています。室内では、空間が真の主役です。実生活のために設計されたキャビンは、耐久性のある素材と日常を容易にするための人間工学に基づいた設計で、すべての乗客が格別な快適さの中で自分の場所を見つけられます。
技術と特徴
サンタフェの技術は、効率性と機械的信頼性に焦点を当てています。システムの心臓部は、コモンレール式直噴と可変ジオメトリーターボを備えたエンジンで、当時としては優れた性能を保証する先進的なソリューションでした。自動的に接続される全輪駆動とアクティブセーフティシステムがその提案の基盤であり、デジタルエンターテイメントよりもドライバーの安心感に重点を置いていました。
競合
非常に競争の激しい市場で、サンタフェは三菱アウトランダー、日産エクストレイル、トヨタRAV4などの巨人と対決しました。ライバルが異なるカードを切る中、ヒュンダイはサイズ、装備、容量、そして価格のほぼ完璧なバランスを提供することで、セグメントで最も賢明で合理的な選択肢の一つとしての地位を確立しました。
結論
この世代のヒュンダイ・サンタフェは、単なるSUV以上の存在です。耐久性と機能性の証です。流行り廃りよりも、空間、安全性、機械的な安心感を重視する人々にとっての心の選択です。期待を裏切らない、正直で有能な車両であり、次の冒険に常に備えている真の家族の一員です。