Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
パワー
150PS
トルク
383Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
182km/h
重量
1777kg
価格
32,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
585 L
64 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150 CV 4x2 5 plazas Stadt (2012-2014)
一般的な説明
2013年のヒュンダイ・サンタフェは単なるSUVではなく、躍進中のブランドの意思表明です。ヨーロッパや日本のベンチマークと真っ向から勝負するために登場した、質的な大飛躍を象徴する車であり、広々とした空間と魅力的なデザイン、そして最初の瞬間から信頼感を抱かせる堅牢さを兼ね備えています。
運転体験
ハンドルを握ると、サンタフェは静けさと力強さの雰囲気にあなたを包み込みます。150馬力のディーゼルエンジンは、低回転域からの豊かなトルクで、驚くほどスムーズに車体を動かします。速度記録を目指すのではなく、快適で安全な旅を提供することを目指しています。サスペンションは路面の凹凸を見事に吸収し、走行距離を忘れさせ、すべての移動を快適さと静けさの体験に変えます。
デザインと美学
そのデザインは転換点でした。保守的な形状を捨て、彫刻的でダイナミックな言語を採用し、印象的なフロントグリルとエレガントに流れるテンションラインが特徴です。室内では、その飛躍はさらに明白です。広々としてよく作られたキャビンがあなたを迎え、すべての操作系は品質を伝え、巨大な585リットルのトランクを持つ乗員と荷物のためのスペースは無限に感じられます。それは快適さの聖域です。
技術と特徴
その魅力的な外観の下には、2013年のサンタフェは効率と快適性のために設計されたエンジニアリングを隠しています。その心臓部は、コモンレール式直噴を備えた2.0 CRDiエンジンで、そのサイズにしては洗練され燃費の良いパワートレインです。電動パワーステアリングと、両軸に独立懸架サスペンションを備えた巧みに調整されたシャシーは、当時の技術的に先進的でバランスの取れた製品を創造しようとするヒュンダイの熱意を示しています。
競合
競争の激しいこのセグメントで、サンタフェは日産エクストレイル、三菱アウトランダー、そしていとこにあたるキア・ソレントのような巨人たちと対決しました。また、市場を支配していたヨーロッパのモデルにも立ち向かいましたが、ヒュンダイはデザイン、スペース、装備、そして製品に対する揺るぎない自信を伝える保証という、抗いがたい組み合わせでそのカードを巧みに使いました。
結論
この世代のヒュンダイ・サンタフェは、単なるファミリーカー以上の存在です。デザインの感動とその空間と信頼性の論理を完璧に両立させた、ヒュンダイの成熟度の具体的な証拠です。賢明で情熱的な買い物であり、何年も経った今でも、快適さ、スペース、そして心の平穏を求める人々にとって素晴らしい選択肢であり続ける、疲れ知らずの旅の相棒です。