Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
パワー
197PS
トルク
421Nm
燃費
6.1l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
190km/h
重量
1877kg
価格
37,143€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 ドア
516 L
64 L
145 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 CV 4x4 7 plazas Klass (2015)
一般的な説明
2013年式のヒュンダイ・サンタフェは、冒険を諦めない家族のために設計された、広々として頑丈なSUVであり、疲れ知らずの旅の相棒です。約200馬力のパワフルなディーゼルエンジン、四輪駆動、7人乗りの定員を備え、あらゆる道のりで多用途性と安全性を提供し、乗員を快適さと堅牢性の雰囲気で包み込みます。
運転体験
ハンドルを握ると、サンタフェは静かな力強さを伝えてきます。2.2 CRDiエンジンは、その豊かなトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、そのサイズからは驚くほどの軽快さで車体を動かします。スポーツカーではありませんが、路上での安定感は紛れもなく、スムーズで安全な走りを提供します。4x4トラクションは悪条件下でさらなる自信を与え、サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、常に乗り心地を優先します。
デザインと美学
この世代のサンタフェのデザインは、大胆でダイナミックな美的言語でヒュンダイにとって一つの転換点となりました。流れるようなラインと印象的なフロントグリルは、路上で筋肉質かつエレガントな存在感を放ちます。室内では、スペースが主役であり、7人の乗員が快適に乗れるように巧みにレイアウトされています。素材の質は高く、全体の雰囲気は居心地が良く機能的で、その時代の実用性を反映しています。
技術と特徴
現在のマルチメディアシステムとは競合しませんが、2015年式のサンタフェはその時代としては十分な装備を備えていました。最も注目すべき技術は内部にあります。効率的なユーロ6ディーゼルエンジン、グリップを最大化するために車軸間のトルクを管理する自動接続式全輪駆動システム、そしてこのサイズの車両の操作を容易にする電動パワーステアリングです。
競合
競争の激しいセグメントで、ヒュンダイ・サンタフェは強力なライバルと対峙しました。主な競合相手は、プラットフォームとメカニズムを共有するグループの兄弟車であるキア・ソレントでした。その他の直接的なライバルには、その多用途性で知られる日産エクストレイルや、同じく7人乗りと家族向けの実用的なアプローチを提供した三菱アウトランダーがいました。
結論
ヒュンダイ・サンタフェ 2.2 CRDi 4x4は、大型でファミリー向け、多目的なSUVを求める人にとって、非常に論理的でバランスの取れた選択肢です。広々とした室内空間、有能で信頼性の高いエンジン、そして全輪駆動による追加の安全性を提供します。豪華さを追求するわけではありませんが、実用的で快適、そして頑丈な車両として十二分に役割を果たし、アクティブな家族にとって中古車市場での賢い買い物となります。