Especificaciones y análisis del Hyundai Sonata
パワー
140PS
トルク
305Nm
燃費
7.3l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
200km/h
重量
1613kg
価格
26,860€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 ドア
523 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Style Aut. · 140 CV (2006-2008)
一般的な説明
2005年型ヒュンダイ ソナタ 2.0 CRDi VGT スタイル オートは、快適性、装備、競争力のある価格のバランスを提供しようとしたセダンとして登場しました。140馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いや長距離移動のための広々とした機能的な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ソナタのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。サスペンションは路面の凹凸を吸収することに明確に重点を置いており、これにより快適な乗り心地が得られますが、スポーティな俊敏性は期待しないでください。可変ジオメトリーターボを備えた140馬力のディーゼルエンジンは、ほとんどの状況、特に高速道路で楽に走行する際に適切な応答性を提供します。4速オートマチックギアボックスは、最新のものではありませんが、スムーズな変速でその機能を果たしますが、反応が少し遅く感じられることもあります。ステアリングはパワーアシストされており、路面の感覚をかなりフィルタリングし、その静けさの雰囲気に貢献しています。全体的に、急がずに旅を楽しむための車であり、外部の騒音から乗員を隔離する優れた遮音性を備えています。
デザインと美学
2005年型ヒュンダイ ソナタのデザインは、控えめさと時代を超越したラインを追求したクラシックでエレガントなものです。4ドアのボディとゆとりのある寸法は、道路上で堂々とした存在感を与えます。大きなヘッドライトはフロントにうまく統合されており、クロームグリルは品格を添えています。リアでは、テールライトは控えめで、調和のとれた全体像に貢献しています。美的アバンギャルドを追求する車ではありませんが、その機能的で均整の取れたデザインは、優雅に年を重ねることを可能にします。インテリアも同じ哲学に従っており、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの堅牢な感覚を伝える素材が特徴です。
技術と特徴
技術面では、2005年型ソナタは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。2.0 CRDi VGTエンジンはその良い例で、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、排気量に対して優れた出力とトルクを提供します。4速オートマチックトランスミッションは、現在の基準では基本的ですが、価値のある利便性でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして良好なボディコントロールのための両軸にマルチリンクサスペンションを備えていました。室内には、エアコン、電動ウィンドウ、オーディオシステムなどの要素が期待され、快適な旅行体験に貢献しました。
競合
そのセグメントにおいて、ヒュンダイ ソナタ 2.0 CRDi VGT スタイル オートは、フォード モンデオ、オペル ベクトラ、ルノー ラグナ、フォルクスワーゲン パサートなどの一般ブランドのセダンと競合していました。それらと比較して、ソナタは通常、非常に魅力的な装備と価格の比率、そしてより手厚い保証で際立っていました。ヨーロッパのライバルがより洗練されたドライビングダイナミクスやより多様なエンジンを提供できたとしても、ソナタは、手頃なコストでスペース、快適性、信頼性を優先する人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2005年型ヒュンダイ ソナタ 2.0 CRDi VGT スタイル オートは、快適で広々とした移動手段を提供するというその目的を十分に果たしているセダンです。スポーティな性能で感動させようとするのではなく、広々とした室内、充実した装備、そして当時としては効率的なディーゼルエンジンで納得させようとします。家族や、長距離を運転し、静けさと走行快適性を重視する人にとって理想的な車です。その控えめなデザインと実用的なアプローチは、賢明で耐久性のある選択肢となっています。