Especificaciones y análisis del Hyundai Sonata
パワー
150PS
トルク
299Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
203km/h
重量
1585kg
価格
21,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
523 L
70 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Style · 150 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年のヒュンダイ・ソナタは、意図の表明として発表されました。広々として快適なセダンであり、世界を旅する準備ができたディーゼルエンジンを搭載しています。ヨーロッパブランドが支配する市場で、このソナタは、有能な150馬力エンジン、豊富な装備、そして最も賢明な決断をしたと感じさせる価格を組み合わせた、信じられないほど賢明な代替案を提供しました。
運転体験
ソナタ2.0 CRDiのハンドルを握ることは、純粋な静けさと自信の体験です。そのディーゼルエンジンは、豊かなトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、追い越しや合流を簡単な操作にします。スポーティさではなく、乗り心地を追求しています。サスペンションは路面の凹凸を滑らかに吸収し、長距離旅行を誘います。高速道路を滑るように走り、その時代としては驚くべき安定性と遮音性を感じさせます。疲労なく何マイルも走破するための完璧な相棒です。
デザインと美学
ソナタのデザインは、クラシックで時代を超越したエレガンスの実践です。そのラインは流動的で落ち着いており、派手さがなく、堅実さと存在感を伝えます。全長4.8メートルで、見過ごされることのない印象的な車です。内部では、空間が真の主役です。キャビンは広々として居心地が良く、機能性と人間工学に重点を置いて設計されています。すべての操作系が適切な場所にあり、広々とした感覚は、どんな家族の冒険にも対応できる巨大な523リットルのトランクによって補完されます。
技術と特徴
クラシックな外観の下に、ソナタはその時代にとって非常に有能なエンジン技術を隠していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 CRDiエンジンは、現代的で効率的なエンジニアリングの結晶でした。これにより、複合燃費は100kmあたりわずか6リットルという、そのサイズのセダンとしては優れた数値を実現しました。タッチスクリーンで目を引くことはありませんでしたが、スタイル仕様の標準装備は非常に充実しており、快適で安全な旅に必要なすべてを提供していました。
競合
当時、ヒュンダイ・ソナタはフォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、プジョー407といった確立された巨人と対峙しました。ヨーロッパのライバルがしばしば名声やスポーティさのカードを切る中、ソナタは空間、装備、信頼性、価格の関係という、比類のない熟練度で独自のカードを切りました。それは合理的な購入であり、外見よりも実質を重んじる人々を魅了し、より少ないコストでより多くを提供する車でした。
結論
2008年のヒュンダイ・ソナタ2.0 CRDi VGTスタイルは、単なるセダン以上の存在です。それは走る聖域であり、約束したすべてを十二分に果たす、正直で勤勉な車です。広々として信頼性が高く、経済的な旅行用の車を探している人にとって、信じられないほど賢明な購入を意味します。それはヒュンダイがすでに提供していた品質と耐久性の証であり、あなたを大切にし、深い満足感を残す静けさと快適さで目的地まで連れて行ってくれる車です。