Especificaciones y análisis del Hyundai Sonata
パワー
150PS
トルク
299Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
203km/h
重量
1585kg
価格
18,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
523 L
70 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Comfort · 150 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年型ヒュンダイ・ソナタの2.0 CRDiコンフォートバージョンは、広々としてバランスの取れたセダンであり、従来のヨーロッパの選択肢に代わる賢明な代替案として提示されました。150馬力のディーゼルエンジンを搭載し、家族全員に快適さを約束するゆったりとしたサイズのボディに、性能と効率性を兼ね備えていました。
運転体験
ハンドルの後ろでは、ソナタは落ち着きと静けさの感覚を伝えます。150馬力、299Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から十分に力を発揮し、楽に軽快なペースで走行できます。6速マニュアルギアボックスは、合理的な6リットルという燃費を最適化するのに役立ちます。これはスポーツカーではなく、乗り心地に明確に焦点を当てており、路面の凹凸をうまく吸収するサスペンションと、高速道路で何マイルも走りたくなるような防音性を備えています。
デザインと美学
2008年型ソナタのデザインは、派手さはなく、落ち着いて機能的です。そのラインはクラシックでエレガントであり、注目を集めることよりも幅広い層にアピールすることを目指しています。全長4.8メートルで、その存在感は堂々としており、真面目で頑丈なセダンのイメージを投影しています。内装も同じ哲学に従っています。適切な素材、しっかりとした組み立て、快適性を考慮したエルゴノミクス。広大な室内空間と523リットルのトランクが際立っています。
技術と特徴
技術面では、コンフォートトリムは当時の必需品を満たしていました。革新の基準ではありませんでしたが、クライメートコントロールやクルーズコントロールなど、必要な快適性と安全機能が含まれていました。コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備えた2.0 CRDiディーゼルエンジンは、当時としては現代的で効率的なパワートレインであり、環境ラベルBと低燃費を達成しました。
競合
ヒュンダイ・ソナタは、フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、シトロエン・C5といった確立された主流セダンと競合する、非常に競争の激しいセグメントで戦いました。それらに対して、ソナタはより競争力のある価格、豊富な装備、そして認められた信頼性を武器に、賢明で合理的な購入としての地位を確立しました。
結論
2008年型ヒュンダイ・ソナタ2.0 CRDiは、論理的で満足のいく購入の定義です。デザインや純粋な性能で魅了する車ではなく、全体的なバランスで納得させる車です。卓越した室内空間、高いレベルの乗り心地、そして有能で経済的なディーゼルエンジンを提供します。日常使いや長距離旅行のために、信頼性が高く、広々としていて、複雑でないセダンを探している人にとって完璧な選択です。