Especificaciones y análisis del Hyundai Tucson
パワー
136PS
トルク
373Nm
燃費
6.1l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
184km/h
重量
1690kg
価格
34,765€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
488 L
62 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Tucson 2.0 CRDi 100 kW (136 CV) 4x4 Tecno Aut. · 136 CV (2015-2018)
一般的な説明
2015年のヒュンダイ・ツーソンは、韓国ブランドにとって転換点であり、競争の激しいSUVセグメントにおける意思表明でした。このモデルは、前身であるix35から脱却しただけでなく、大胆なデザイン、広々とした室内、そして瞬く間に成功を収めた非常に充実した装備とのほぼ完璧なバランスを提供し、圧倒的な個性で自らを確立しました。
運転体験
ハンドルを握ると、ツーソンは紛れもない堅牢さと快適さを伝えてきます。136馬力の2.0 CRDiディーゼルエンジンは、低回転から373Nmの豊かなトルクを発揮し、余裕をもって楽々と車体を動かします。トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションは、速さよりも滑らかさを優先し、すべての旅をリラックスした体験にします。4x4トラクションは悪条件下でさらなる安全性を提供し、時折のオフロード走行も可能にします。一方、快適志向のサスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収します。スポーツカーではありませんが、疲れ知らずで安全な旅の相棒です。
デザインと美学
そのデザインは、最大の名刺代わりでした。印象的な六角形のグリル、シャープなヘッドライト、そして筋肉質で流れるようなラインは、今日でもなお通用する魅力的で存在感のあるたたずまいを道路上で与えています。室内は機能性と広さの模範です。硬質プラスチックが多用されていますが、組み立てはしっかりしており、人間工学に基づいた設計は非常によく考えられており、すべての操作系が手の届く範囲にあります。家族の生活のために設計された、実用的で居心地の良い空間です。
技術と特徴
「テクノ」トリムのこのツーソンは、当時としては最新の技術が満載でした。中央のタッチスクリーンに統合されたナビゲーションシステム、デュアルゾーン・クライメートコントロール、パーキングセンサー、リアビューカメラを備えていました。クルーズコントロール、キーレスエントリー＆スタート、シートヒーターなどの要素が快適さと現代的な感覚を高め、同クラスで最も装備が充実し、合理的な選択肢の一つとして位置づけられました。
競合
2015年のツーソンは、日産キャシュカイ、プラットフォームを共有するキア・スポーテージ、フォード・クーガ、フォルクスワーゲン・ティグアンといった市場の巨人たちと対峙しました。その差別化戦略は、非常に力強いデザイン、平均以上の室内空間、そして5年保証がもたらす信頼に裏打ちされた、他に類を見ない装備と価格の比率を提供することでした。
結論
このヒュンダイ・ツーソンは単なるSUVではありません。ブランドの驚くべき進化の証です。広々として、快適で、信頼性が高く、見た目にも魅力的という、すべての重要な分野で高得点を獲得する、完成度の高い車です。ディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッション、全輪駆動を備えたこのバージョンは、多用途性の定義そのものであり、日常生活や週末の冒険のために安全性と多様性を求める家族にとって理想的な車です。