Infiniti EX30d GT · 238 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Infiniti EX - Vista 1
Infiniti EX - Vista 2
Infiniti EX - Vista 3
Infiniti EX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Infiniti EX

パワー

238PS

トルク

550Nm

燃費

8.5l/100

排出

224g/km

0-100 km/h

7.9s

最高速度

221km/h

重量

1985kg

価格

60,590

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

340 L

タンク

80 L

パワー

175 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力238 CV / 175 kW
最大トルク550 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク80 L
トランク340 L

詳細分析 Infiniti EX30d GT · 238 CV (2011-2012)

一般的な説明

インフィニティ EX30d GTは、当時の地味なドイツ製プレミアムSUVに対する情熱的で個性的な代替案として、その意思を表明しています。パワフルなV6ディーゼルエンジンとクーペのフォルムを取り入れたデザインを持つこの車は、純粋な機能性よりも独占性とエキサイティングなドライビング体験を求める人々のために考案されました。

運転体験

ステアリングを握ると、即座に洗練されたパワーを感じます。238馬力のV6エンジン、そして何よりも550Nmのトルクが、非常に低い回転数から中毒性のある力でシートに体を押し付けます。インテリジェントな全輪駆動と、しっかりしながらも快適なサスペンションが、並外れた安全性と落ち着きをもたらし、疲れ知らずの長距離ランナーに変貌させます。従来のSUVというよりは、車高を上げたグランドツアラーのように感じられ、あらゆるカーブを楽しむように誘います。

デザインと美学

インフィニティEXのデザインは動く芸術品であり、優雅さと力強さの融合であり、見事な品格をもって熟成してきました。流れるようなライン、長いボンネット、傾斜したルーフラインは、より箱型の競合他社とは一線を画す、ダイナミックで洗練されたシルエットを生み出します。インテリアは高品質な素材、完璧な組み立て、そして特徴的なアナログ時計のような細部に至るまで五感を喜ばせるために設計された日本の職人技による豪華な雰囲気に包まれています。

技術と特徴

今日ではそのシステムが時代遅れに見えるかもしれませんが、当時EX30d GTは最先端でした。360°ビューカメラシステム(アラウンドビューモニター)の先駆者であり、これまでにない方法で操作を容易にする真の革命でした。ナビゲーション付きのインフォテインメントシステムと高忠実度のサウンドシステムが、ドライバーを圧倒することなく、車内での生活をより簡単で楽しいものにすることに焦点を当てた技術パッケージを完成させました。

競合

アウディQ5、BMW X3、メルセデス・ベンツGLKからなるドイツのトリオが支配するセグメントで、インフィニティEX30d GTは独占性と個性のカードを切りました。ライバルが地味さと効率性を重視する一方で、EXはより大胆なデザイン、より包括的な標準装備、そしてV6エンジンのパワーを武器に、型にはまらないことを恐れない層を惹きつけました。

結論

インフィニティ EX30d GTは通のための逸品であり、感情に直接訴えかける車です。最も広々としているわけでも、最も実用的であるわけでもありませんが、圧倒的な個性、素晴らしい製造品質、そしてやりがいのあるパワフルなドライビング体験でそれを補っています。デザイン、快適さ、そして本当に特別で他とは違うものを運転する感覚を重視する人にとって完璧な選択です。