Especificaciones y análisis del Infiniti FX
パワー
238PS
トルク
550Nm
燃費
9l/100
排出
238g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
212km/h
重量
-kg
価格
63,650€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 ドア
410 L
90 L
175 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Infiniti FX30d S · 238 CV (2010)
一般的な説明
インフィニティ FX30d Sは、ありきたりであることを拒否するSUVとして、市場に意欲的な声明として登場しました。238馬力のV6ディーゼルエンジンを心臓部に持つこの車は、支配的なドイツ車に代わる選択肢を提供するだけでなく、オフロード車の力強さとスポーツカーの魂を融合させ、感情に直接訴えかけるドライビング体験とデザインを提案しました。
運転体験
FX30d Sのハンドルを握ることは、制御可能なパワーの波を感じることです。550Nmのトルクがもたらす推力は瞬時にして中毒性があり、その堂々たるボディを予想外の俊敏さで発進させます。全輪駆動とスポーツシャシーはコーナリングで絶対的な自信を与え、そのサイズと重量を忘れさせてくれます。それは生き生きとして、コミュニケーション豊かで、驚くほど機敏なマシンであり、五感にとっての喜びであると同時に、力の誇示でもある旅を提供します。
デザインと美学
そのデザインは、まさに動く彫刻です。ネコ科の動物の力強さにインスパイアされた流麗で筋肉質なラインは、紛れもない時代を超えたシルエットを生み出します。果てしなく続くボンネット、後方に配置されたキャビン、そして巨大な21インチホイールは、路上で威圧感と魅力を同時に放つ存在感を与えます。室内は、高品質な素材と宇宙の中心にいるかのような気分にさせる運転席を備えた、スポーティラグジュアリーな雰囲気に包まれます。これは単なる車ではなく、機能的な芸術作品です。
技術と特徴
当時、FX30d Sは技術のショーケースでした。洗練されたATTESA E-TS全輪駆動システムは、グリップとスポーティさを最大化するためにトルクを巧みに配分しました。7速オートマチックトランスミッションは滑らかで素早い変速を提供し、両アクスルのダブルウィッシュボーンサスペンションは最高レベルのダイナミックな挙動を保証しました。これらすべてが、プレミアムセグメントの頂点に位置づける快適性と安全装備に包まれていました。
競合
インフィニティ FX30d Sは、クーペSUVの哲学を共有するBMW X6、ダイナミズムの基準であるポルシェ カイエン、そしてメルセデス・ベンツ MLといった確立された巨人と対峙しました。それらに対し、FXは独占性、根本的に異なるデザイン、そして非常に競争力のある装備と価格のバランスを武器に、パフォーマンスや豪華さを犠牲にすることなく群衆から際立ちたい人々を惹きつけました。
結論
インフィニティ FX30d Sは単なる移動手段をはるかに超えた、車輪の上の情熱的な体験です。最大限の実用性よりもデザインの大胆さと運転の感動を重んじるドライバーにとって完璧な選択肢です。圧倒的な個性を持ち、信じられないほどの品格をもって熟成したこの車は、今なお人々の視線を集め、心拍数を上げるスタイルとパフォーマンスのアイコンとして存在し続けています。