Especificaciones y análisis del Infiniti FX
パワー
320PS
トルク
360Nm
燃費
12.1l/100
排出
282g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
233km/h
重量
2087kg
価格
62,650€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 ドア
410 L
90 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Infiniti FX37 S · 320 CV (2010)
一般的な説明
インフィニティ FX37 Sは単なるSUVではなく、意思表明です。大胆なデザインと生のパワーがラグジュアリーを定義した時代に発売されたこの日本車は、ユニークな提案、個性、そして紛れもないスポーティな魂で、ドイツの巨人たちに挑戦しました。誰もが無関心ではいられない車であり、一目見ただけで強い感動を約束する動く彫刻です。
運転体験
FX37 Sのハンドルを握ることは、本能的な体験です。3.7リッター、320馬力のV6エンジンは陶酔させるようなメロディーで咆哮し、2トンを超える車体を驚くほどの敏捷性で押し出します。加速は力強く、7速オートマチックトランスミッションは常に最適なパワーバンドを維持するために効率的に作動します。そのサイズにもかかわらず、インテリジェントな全輪駆動と絶対的な快適さよりもダイナミズムを優先する硬めのサスペンションのおかげで、従来のSUVよりもグランドスポーツツアラーのように感じられます。
デザインと美学
インフィニティFXのデザインは、その最も強力な名刺です。チーターのフォルムにインスパイアされた流れるような筋肉質のラインは、当時のSUVの箱型のエステティックを打ち破ります。非常に長いボンネット、後退したキャビン、そして印象的な21インチホイールは、今なお人々の視線を集めるアスレチックでアグレッシブなシルエットを生み出します。エレガンスと獰猛さを融合させた自動車芸術の作品であり、駐車していても動いているように見える車です。
技術と特徴
今日ではその技術は時代遅れに見えるかもしれませんが、当時FX37 Sは最先端でした。レザーシート、ナビゲーション付きのインフォテインメントシステム、そして当時としては画期的だった360°ビューカメラなどの豪華な機能を装備していました。しかし、その真の技術的偉業はシャシーにあり、よりスポーティな挙動のために後輪を優先する全輪駆動システムと、両車軸にダブルウィッシュボーンサスペンションを採用し、卓越したコントロールを保証します。
競合
インフィニティ FX37 Sは、ドイツの巨人たちが支配する分野に参入しました。直接のライバルは、ポルシェ・カイエン、BMW X6、メルセデス・ベンツ MLといったモデルでした。それらに対して、FXははるかに大胆なデザインと著しくスポーティな焦点、そしてしばしばより包括的な標準装備を備えたエキゾチックな代替案を提供しました。伝統的なヨーロッパブランドの名声よりも、差別化と独占性を重んじる人々のための選択でした。
結論
インフィニティ FX37 Sは情熱的な車であり、デザイン、パフォーマンス、独占性を重んじる愛好家のための宝石です。最も実用的でも効率的でもないSUVですが、その世代で最もエキサイティングで個性的な一台です。運転することは中毒性のある体験であり、車が感じられるために作られた時代を思い出させます。他とは違うことを敢えてしたブランドの大胆さを象徴する、未来のコレクターズアイテムです。