Especificaciones y análisis del Infiniti FX
パワー
320PS
トルク
360Nm
燃費
12.1l/100
排出
282g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
233km/h
重量
2012kg
価格
72,000€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 ドア
410 L
90 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Infiniti FX37 S · 320 CV (2012-2014)
一般的な説明
インフィニティFX37 Sは単なるSUVではなく、意思表明です。SUVが市場を席巻し始めた時代に、インフィニティはSUVの圧倒的な存在感とスポーツカーの魂と心を大胆にも融合させました。この車は目立たないように設計されたのではなく、最初の瞬間から視線を釘付けにし、感情を呼び覚ますために作られました。
運転体験
FX37 Sのハンドルを握ることは、本能的な体験です。3.7リッター、320馬力のV6エンジンは、回転数が上がるにつれて中毒性のあるメロディーを奏でて咆哮し、力強い力であなたをシートに押し付けます。0-100km/h加速6.8秒はほんの始まりに過ぎません。インテリジェントな全輪駆動と引き締まったサスペンションがあなたをアスファルトに結びつけ、2トンを超える車両とは思えないほどのコントロール感と敏捷性を伝えます。これは運転へと誘い、すべてのカーブを感じ、純粋なパワーの喜びを享受させる車です。
デザインと美学
そのデザインは動く芸術作品であり、常識に挑戦する筋肉質で流麗な彫刻です。非常に長いボンネット、後方に配置されたキャビン、そして巨大な21インチホイールが、今日でも印象的なアスレチックでアグレッシブなシルエットを与えています。内部では、高品質な素材、体を包み込むレザーシート、そしてスポーティさと極上の快適さを兼ね備えた雰囲気で、日本のラグジュアリーがあなたを包み込みます。どの角度から見ても紛れもない、圧倒的な個性を持つ車です。
技術と特徴
その心臓部は純粋に機械的ですが、FX37 Sは当時としては技術的に充実していました。ステアリングホイールのパドルシフト付き7速オートマチックトランスミッションは、気分に応じてスムーズな変速または素早いシフトを提供します。日産のスポーツカーから受け継がれたATTESA E-TS全輪駆動システムは、グリップを最大化するためにトルクをインテリジェントに配分します。これに加えて、センタースクリーン付きのインフォテインメントシステムなどの快適装備や、すべての旅を楽しい体験にする豪華な装備が備わっています。
競合
スポーツSUVの高級クラブにおいて、インフィニティFX37 Sはポルシェ・カイエン、BMW X6、メルセデス・ベンツMLといったヨーロッパの巨人たちと競い合いました。ドイツのライバルたちが堅実さと精密なエンジニアリングを選んだのに対し、FXは異なるアプローチを提供しました。エキゾチックで情熱的なデザイン、伝説的な日本の信頼性、そしてより生々しくスリリングなドライビング体験です。目立ちたい、何か違うものを感じたいと求める人々のための代替案でした。
結論
インフィニティFX37 Sは誰もが乗る車ではありません。これは感情的な選択であり、最大限の実用性や控えめな燃費よりも、大胆なデザインと純粋な感覚を重視する人々のための車です。車がまだ贅沢に美しく、機械的に誠実であり得た時代を象徴しています。これを所有することは、自動車史のユニークな一片、今なお人々の注目を集め、心拍数を上げるスポーツクーペの魂を持つSUVを手にすることです。