Especificaciones y análisis del Infiniti G
パワー
320PS
トルク
360Nm
燃費
10.5l/100
排出
246g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1794kg
価格
48,390€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 ドア
450 L
80 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Infiniti G37 GT Aut. · 320 CV (2010-2011)
一般的な説明
インフィニティG37は単なる高級セダンではなく、意思表明です。ドイツブランドが支配する世界で、この日本車はユニークな魂を持って登場し、純粋なドライビング体験と途方もない力で鼓動する機械的な心臓を提供します。これは、大排気量の自然吸気エンジンのスリルと、自然に流れるデザインのエレガンスを求める通のための車です。
運転体験
G37のハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。3.7リッター、320馬力のV6エンジンは、中毒性のある力で押し出し、高回転域で魅了するサウンドを奏でる芸術品です。0-100km/h加速は5.9秒でシートに体を押し付けられ、後輪駆動と完璧にバランスの取れたシャシーは、驚くほどの自信と敏捷性でカーブを繋ぐように誘います。7速オートマチックトランスミッションは日常走行ではスムーズで、要求されると決断力を示し、ドライバーとマシンの間にほとんどテレパシーのような繋がりを生み出します。
デザインと美学
そのデザインは筋肉質なエレガンスへの賛歌です。流れるような有機的なラインがボディを走り、アスレチックでありながら洗練されたシルエットを生み出します。ライバルの鋭い攻撃性とは異なり、G37はより繊細で時代を超越した美しさを選択します。長いホイールベースと短いオーバーハングは、クラシックな後輪駆動セダンのプロポーションを与え、18インチホイールやデュアルエキゾーストなどのディテールは、ボンネットの下に隠されたポテンシャルを暗示しています。
技術と特徴
その最大の宝はメカニズムですが、G37はその時代のテクノロジーを疎かにしていません。先進的な7速オートマチックトランスミッション、速度感応式ステアリング、両車軸のダブルウィッシュボーン式サスペンションシステムを装備し、その技術的焦点は明らかにパフォーマンスと乗り心地の最大化に向けられています。システムの心臓部は可変バルブタイミングを備えたVQ37VHRエンジンであり、高性能自然吸気エンジンの製造における日本のノウハウを示すエンジニアリングの傑作です。
競合
インフィニティG37は、そのセグメントのドイツの巨人たちに勇敢に立ち向かいました。BMW 3シリーズ、特に335i、メルセデス・ベンツ Cクラス、そしてV6エンジンを搭載したアウディ A4と直接競合しました。それらに対して、G37は同等のパワーとパフォーマンスを提供するだけでなく、独占性と、より生々しく感情的な異なる機械的キャラクターをもたらし、従来の道を歩みたくない人々にとって魅力的な代替案となりました。
結論
要するに、インフィニティG37は魂を持つ車であり、外見よりも感覚を優先するセダンです。卓越した自然吸気エンジン、やりがいのあるシャシー、そして見事な優雅さで年を重ねた独特のデザインを評価するドライバーにとって完璧な選択です。それは単なる交通手段ではなく、人間と機械の間の感情的な繋がりを今でも信じている純粋主義者のための経験であり、避難所です。