Especificaciones y análisis del Infiniti G
パワー
320PS
トルク
360Nm
燃費
10.5l/100
排出
246g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1794kg
価格
53,030€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 ドア
450 L
80 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Infiniti G37 GT Premium Aut. · 320 CV (2010-2011)
一般的な説明
インフィニティG37は、日本の高級ブランドによる大胆な意思表明であり、純粋で野性的な心臓部でドイツの支配に挑戦するために登場したセダンです。単なる車ではなく、日本の独占性と洗練されたオーラに包まれ、五感に直接訴えかける体験です。その堂々たるV6エンジンと後輪駆動により、プレミアムセダンの快適性を犠牲にすることなく、強い感動を約束します。
運転体験
G37のハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。3.7リッター、320馬力のV6エンジンは、7000rpmに近づくにつれて鳥肌が立つような機械的な咆哮を伴い、直線的で中毒性のある力で押し出します。0-100km/h加速は5.9秒でシートに体を押し付けられ、後輪駆動はあらゆるカーブで遊ぶことを誘い、スポーティさと落ち着きの崇高なバランスを提供します。生き生きとしてコミュニケーション能力のあるマシンだと感じられます。
デザインと美学
そのデザインは、流動性と筋肉質への賛歌です。曲がりくねった有機的なラインがボディを走り、ライバルの地味さから離れ、エレガントでありながら力強いシルエットを生み出します。内部では、高品質の素材と職人技の豪華さを伝える非の打ちどころのない仕上げで、ドライバー中心のキャビンがあなたを迎えます。ダッシュボード中央のアナログ時計は、その時代を超えた個性を定義する特徴的なタッチです。
技術と特徴
リラックスした走りからスポーティな走りまでを可能にする7速オートマチックトランスミッションと速度感応式ステアリングを装備したG37は、当時としては注目すべき技術的装備を提供しました。GTプレミアムトリムは、快適性と安全性を重視した完全な装備を保証しました。今日ではそのインフォテインメントシステムは時代遅れに見えるかもしれませんが、運転に影響を与える基本的な技術は依然として素晴らしく効果的です。
競合
インフィニティG37は、セグメントの巨人であるBMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4に臆することなく立ち向かいました。ドイツ勢が効率性と新興のデジタル技術に焦点を当てる一方、インフィニティは異なる情熱的な提案をしました。それは、大排気量自然吸気エンジンの生々しいパワー、独特のデザイン、そして伝説的な日本の信頼性です。何よりも魂と個性を求める人々のための代替案でした。
結論
インフィニティG37は単なるセダンではありません。ダウンサイジングと電動化の時代における絶滅危惧種であり、純粋主義者にとっての宝物です。エンジンが主役であり、感覚が最優先されるという自動車の理解の仕方を表しています。目的地に連れて行くだけでなく、すべての旅を小さな冒険に変え、運転する者に消えない足跡を残す、感情的な買い物です。