Especificaciones y análisis del Infiniti G
パワー
320PS
トルク
360Nm
燃費
11l/100
排出
255g/km
0-100 km/h
6s
最高速度
240km/h
重量
1876kg
価格
53,550€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 4 ドア
450 L
80 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Infiniti G37x GT Premium Aut. · 320 CV (2010)
一般的な説明
インフィニティ G37x GTプレミアムは、日本のエレガンスとパワーの具現化であり、2010年にユニークな提案でヨーロッパの支配に挑戦したセダンです。その心臓部は栄光ある自然吸気V6エンジンで、全輪駆動の安全性と組み合わされ、単なる移動手段以上のものを求める人々のために設計された、洗練されていてエキサイティングなマシンを生み出しています。
運転体験
G37xのハンドルを握ることは、本能的な体験です。3.7リッターV6エンジンの320馬力は、中毒性のある力で押し出し、あらゆる愛好家を魅了する機械的な咆哮を伴います。加速は即座でシートに体を押し付けられ、わずか6秒で時速100kmに達します。インテリジェントなATTESA E-TS全輪駆動システムは、絶対的なコントロール感と安定感を提供し、驚くほどの自信を持ってカーブを駆け抜けることを可能にし、7速オートマチックトランスミッションはスムーズかつ迅速にパワーを管理します。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。ボディの流れるような筋肉質のラインは、静止していても動きを連想させ、抑制された攻撃性と時代を超えたエレガンスの完璧な融合です。内部では、豪華さと快適さの聖域であるキャビンがあなたを迎えます。レザーやアルミニウム仕上げなどの高品質な素材が、インフィニティの象徴的なアナログ時計とともに、外界からあなたを隔離するプレミアムで居心地の良い雰囲気を作り出します。
技術と特徴
当時、GTプレミアムトリムは快適さと安全性のために設計された技術が満載でした。ナビゲーション付きの先進的なインフォテインメントシステム、高忠実度サウンドシステム、キーレスエントリーを備えていました。しかし、その最大の技術的偉業は全輪駆動システムであり、あらゆる状況でグリップとドライビングダイナミクスを最大化するためにトルクをインテリジェントに配分し、すべての旅を安全で爽快な体験にします。
競合
競争の激しいプレミアムセダンセグメントで、インフィニティG37xは確立された巨人たちと対決しました。主な敵は、BMW 3シリーズ、特に335i xDriveバージョン、効果的なクワトロ全輪駆動と強力なV6を備えたアウディA4、そしてメルセデス・ベンツCクラスC 350 4MATICでした。それらに対して、インフィニティは異なる個性、よりエキゾチックなキャラクター、そしてより純粋でリニアなレスポンスを提供する大排気量の自然吸気エンジンを提供しました。
結論
インフィニティ G37x GTプレミアムは、単なる高級セダンではありません。魂を持つ車です。大排気量V6エンジンの生のパワー、独特なデザインの独占性、そして日本の信頼性を重視するドライバーにとって完璧な選択です。より現代的なターボチャージャー付きのライバルがしばしば匹敵できない感情的なつながりと運転感覚を提供する、過小評価された逸品です。




