Especificaciones y análisis del Infiniti G
パワー
320PS
トルク
360Nm
燃費
10.6l/100
排出
248g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
250km/h
重量
1784kg
価格
49,250€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
450 L
80 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Infiniti G37 GT Premium · 320 CV (2010)
一般的な説明
インフィニティ G37 GTプレミアムは単なる高級セダンではなく、意思表明です。ドイツの質実剛健さが支配する市場において、この日本のセダンは情熱的な魂を持って登場し、エキゾチックなデザインと自然吸気V6エンジンの生々しいパワー、そして後輪駆動の純粋さを兼ね備えています。これは単に道を移動するだけでなく、道を感じたい人のための車です。
運転体験
G37のハンドルを握ることは、本能的な体験です。その中心にあるのは3.7リッター、320馬力のV6エンジンで、7000rpmまで中毒性のある咆哮を上げて回転する機械の宝石です。すべての加速がイベントであり、笑顔になるほどの力強さでシートに押し付けられます。6速マニュアルギアボックスは完全なコントロールとマシンとの直接的なつながりを提供し、後輪駆動はダイナミックでやりがいのある挙動を可能にします。これはあなたに語りかけ、情熱を持って運転されることを求める車です。
デザインと美学
そのボディは動く彫刻です。流れるような筋肉質のラインは、より角張ったライバルとは一線を画す、アスレチックでエレガントな存在感を与えます。室内は、高品質な素材と完璧な仕上げによる日本の高級感あふれる雰囲気に迎えられます。ダッシュボードのデザインは一昔前のものに見えるかもしれませんが、ドライバーに焦点を当てたコックピットにいるという感覚は紛れもなく、シートは体を完璧に包み込みます。
技術と特徴
発売当時、G37 GTプレミアムはテクノロジーを満載していました。先進的なナビゲーションシステム、高忠実度のサウンドシステム、そしてセグメントの頂点に位置づける快適機能を備えていました。しかし、その真の技術的偉業は、VVEL（可変バルブイベント＆リフト）エンジンのエンジニアリングと、楽しむためにチューニングされたシャシーにあります。これは注意散漫のためではなく、感情に奉仕するためのテクノロジーです。
競合
インフィニティ G37は、同等の出力を持つBMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4といったドイツの巨人たちと直接対決しました。また、同郷のレクサス ISとも競合しました。しかし、G37は常に独自のリーグで戦い、ほとんどの競合他社よりもエキゾチックなキャラクターと、より生々しくアナログな運転体験を提供しました。
結論
インフィニティ G37は通のための逸品であり、何よりも純粋な感覚を優先するスポーツセダンです。そのV6の音とデザインの優雅さに魅了され、心で買う車です。燃費は高く、ヨーロッパでのブランド認知度は低いですが、その報酬は、独占的で信頼性が高く、忘れられないキャラクターを持つマシンを所有することです。二度と戻らない偉大な自然吸気エンジンへの頌歌です。