Especificaciones y análisis del Infiniti G
パワー
320PS
トルク
360Nm
燃費
10.6l/100
排出
248g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
250km/h
重量
1784kg
価格
53,180€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
450 L
80 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Infiniti G37 S Premium · 320 CV (2010-2011)
一般的な説明
インフィニティ G37 Sプレミアムは、ドイツのスポーツセダンに対する日本の大胆な答えです。スリルを味わわせるという明確な目的を持って生まれた車です。エレガントなボディの下には、320馬力の自然吸気V6エンジンと後輪駆動という純粋主義者の心が隠されており、運転を単なる移動手段ではなく芸術と見なす人々への意思表示です。
運転体験
G37のハンドルを握ることは、忘れられていた感覚を再発見することです。3.7リッターV6エンジンの推力は瞬時に立ち上がり、タコメーターの針が7,000rpmまで跳ね上がる間、シートに体を押し付ける直線的なパワーの波です。そのサウンドは、深く中毒性のある機械的なメロディーです。6速マニュアルギアボックスは、精密かつダイレクトで、マシンとの完全な一体感を生み出す喜びです。後輪駆動と見事にバランスの取れたシャシーにより、すべてのカーブが楽しみへの誘いとなります。
デザインと美学
インフィニティ G37のデザインは、ヨーロッパのライバルとは一線を画す筋肉質なエレガンスで流れます。流れるようなラインと長いボンネットは、アスレチックで洗練された存在感を与えます。室内では、高品質な素材とドライバー中心のアプローチであなたを迎えます。インフィニティのクラシックなアナログ時計のようなディテールは、高級でありながら真にスポーティな雰囲気を醸し出し、気品と温かみを加えています。
技術と特徴
当時、G37 Sプレミアムは運転体験を向上させるために設計された技術を統合していました。可変バルブタイミングを備えた先進的なエンジンに加え、高速では精度を、市街地では快適さを提供するために応答を調整する速度感応型ステアリングシステムを搭載していました。そのインフォテインメントシステムは現在のものとは比較になりませんが、装備は包括的であり、その真の技術が機械工学の輝きにあることを証明していました。
競合
インフィニティ G37は、BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4といったセグメントの巨人たちに臆することなく立ち向かいました。ドイツ勢がターボチャージャーを探求し始めていた頃、G37は誇らしげに大排気量自然吸気エンジンの純粋さを守り、ユニークなキャラクターと名高い信頼性を提供しました。それは、魂とエキゾチックな個性を持つセダン、何か違うものを求めるドライバーのための代替案でした。
結論
インフィニティ G37 Sプレミアムは、単なる高級セダンではありません。最も純粋な形での運転への賛歌です。純粋主義者のための車であり、今日、卓越したエンジンとやりがいのあるダイナミクスを評価する人々にとって信じられないほどの機会を象徴する隠れた宝石です。キャラクターと運転感覚がすべてだった時代を思い出させる未来のクラシックです。情熱的であると同時に、驚くほど合理的な選択です。