Infiniti G37 Cabrio GT Premium Aut. · 320 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
RWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Infiniti G

パワー

320PS

トルク

360Nm

燃費

11.4l/100

排出

264g/km

0-100 km/h

6.4s

最高速度

250km/h

重量

1898kg

価格

62,000

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

366 L

タンク

80 L

パワー

235 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力320 CV / 235 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク80 L
トランク366 L

詳細分析 Infiniti G37 Cabrio GT Premium Aut. · 320 CV (2009-2010)

一般的な説明

2009年型インフィニティG37カブリオGTプレミアムオートは、日本の高級ブランドからの大胆でエレガントな提案です。3.7リッターV6エンジンと320馬力を備えたこのコンバーチブルは、エキサイティングなパフォーマンスだけでなく、そのセグメントで際立つ洗練と快適さのレベルも約束します。流れるようなデザインと格納式ハードトップは、カブリオの興奮とクーペの実用性の両方を提供できる多用途な車です。

運転体験

G37カブリオのハンドルを握ると、その体験は純粋に本能的です。V6エンジンは瞬時に反応し、シートに押し付けられるような感覚を与え、排気口から響くサウンドはガソリン愛好家にとってのシンフォニーです。スムーズで正確な7速オートマチックトランスミッションは、市街地でのリラックスした運転や、オープンロードでのよりスポーティな反応を可能にします。バランスの取れたサスペンションは、俊敏性を犠牲にすることなく優れた快適性を提供し、自信を持ってすべてのカーブを楽しむことができます。ルーフを下げると、自由の感覚は比類なく、髪をなでる風が体験の一部となります。

デザインと美学

インフィニティG37カブリオのデザインは、意図の表明です。流れるようなエレガントなラインと筋肉質なシルエットが組み合わさり、威厳のある存在感を与えています。特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、スポーティさと豪華さを表現しています。真の魔法は、格納式ハードトップがトランクに収納され、車が純粋で魅力的なラインのコンバーチブルに変身するときに起こります。クロームのディテールと19インチのホイールがそのプレミアムなキャラクターを高め、見るたびに喜びを与えます。

技術と特徴

2009年モデルであるにもかかわらず、G37カブリオGTプレミアムオートは当時としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射と可変吸気機能を備えた3.7リッターV6エンジンは、日本のエンジニアリングの好例であり、パワーと効率の組み合わせを提供します。電子制御の7速オートマチックトランスミッションは、パフォーマンスと燃費を最適化します。インテリアでは、現在のものほど洗練されてはいませんが、インフォテインメントシステムは優れた接続性と高品質なサウンドシステムを提供しました。速度感応式パワーステアリングと両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越した制御と安全性を保証しました。

競合

当時、インフィニティG37カブリオGTプレミアムオートは、高級コンバーチブルセグメントで強力な競合他社と対峙していました。BMW 3シリーズカブリオ、アウディA5カブリオ、メルセデス・ベンツEクラスカブリオなどのモデルが主なライバルでした。インフィニティは、自然吸気V6エンジン、特徴的なデザイン、そして非常に魅力的な価格性能比で際立っており、より確立されたドイツの選択肢に新鮮でエキサイティングな代替案を提供しました。

結論

2009年型インフィニティG37カブリオGTプレミアムオートは、恋に落ちる車です。パワフルなV6エンジン、エレガントなデザイン、そして格納式ルーフの多用途性の組み合わせは、個性的なコンバーチブルを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。エキサイティングな運転体験と、プレミアムな競合他社に匹敵するレベルの快適さと豪華さを提供します。楽しむための車であり、道を肌で感じ、オープンエアでの運転の情熱に身を任せるための車です。