Especificaciones y análisis del Infiniti G
パワー
320PS
トルク
360Nm
燃費
11.4l/100
排出
264g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
250km/h
重量
1973kg
価格
59,350€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 ドア
366 L
80 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Infiniti G37 Cabrio GT Aut. · 320 CV (2010-2011)
一般的な説明
インフィニティG37カブリオは自由とパワーの具現化であり、ヨーロッパの支配に挑戦するために日本から来たエキゾチックで魅惑的な提案です。V6の心臓部とリトラクタブルルーフを備え、単なる車ではなく、ラグジュアリーとエクスクルーシビティのパッケージの中で、風と卓越したエンジンの轟音を感じるための意思表示であり、招待状です。
運転体験
G37カブリオの運転は本能的な体験です。3.7リッター、320馬力のV6エンジンは力強くプログレッシブな力で押し出し、トップを開けた状態で存分に楽しめる中毒性のある機械的なメロディーを奏でます。その重い重量は、機敏なスポーツカーというよりは高速なグランドツアラーと定義されますが、後輪駆動とバランスの取れたシャシーは自信と落ち着きを伝え、すべての旅を洗練されたエキサイティングな喜びに変えます。
デザインと美学
そのラインは動く芸術作品です。流れるようで、筋肉質で、有機的なラインは、純粋なエレガンスとダイナミズムのシルエットを描き出します。長いボンネットと短いリアはクラシックなGTのプロポーションを与え、リトラクタブルハードトップは彫刻的なクーペと息をのむようなコンバーチブルという二重の個性をもたらします。インテリアは高品質な素材とドライバーの快適性に焦点を当てたデザインであなたを包み込みます。
技術と特徴
その時代において、G37は豊富な装備を誇っていました。7速オートマチックトランスミッションはスムーズな操作性とパドルシフトによるマニュアル操作のオプションを提供しました。速度感応式ステアリングとナビゲーション付きの完全なインフォテインメントシステムを備えていました。しかし、最も印象的な技術は、魅力的な機械のバレエのように折りたたまれ展開する、複雑な3ピースのメタルルーフです。
競合
プレミアムコンバーチブルの選ばれたクラブで、インフィニティG37はBMW 3シリーズカブリオ、アウディA5カブリオ、メルセデス・ベンツEクラスカブリオといった巨人たちと対決しました。ドイツの地味さに対して、G37はより情熱的なキャラクター、より豊富な標準装備、そしてどこでも際立つエクスクルーシビティを提供し、差別化を図りたい人々の選択肢となりました。
結論
インフィニティG37カブリオは心のための車です。パワー、ラグジュアリー、そしてオープンエアでの運転の喜びが見事に融合しています。最も効率的でも最もスポーティでもありませんが、そのカリスマ性、日本のメカニックの信頼性、そしてV6エンジンのサウンドトラックは、それを抗いがたいほど特別な選択肢にしています。ラグジュアリーな自動車のあり方をユニークで感情的に表現する、未来のクラシックです。