Especificaciones y análisis del Infiniti G
パワー
320PS
トルク
360Nm
燃費
10.6l/100
排出
248g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
249km/h
重量
1781kg
価格
47,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
275 L
80 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Infiniti G37 Coupé GT · 320 CV (2008-2010)
一般的な説明
2009年型インフィニティG37クーペGTは、その優雅さとパワーで既成概念を打ち破るクーペであり、その意図を表明しています。47,200ユーロという価格で、このモデルは高級スポーツカーセグメントにおいて洗練された刺激的な選択肢として位置づけられています。3.7リッターV6エンジンと322馬力、6速マニュアルトランスミッション、後輪駆動の組み合わせは、純粋でやりがいのあるドライビング体験を約束します。これは、型にはまらず、個性とパフォーマンスを求める人々のための車です。
運転体験
G37クーペGTのハンドルを握ると、強烈でダイレクトな感覚が伝わってきます。322馬力のエンジンは低回転から力強く押し出し、7000rpmまでリニアにパワーを供給します。0-100km/h加速5.8秒という数字は、その能力を明確に示しています。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、アスファルトのあらゆるニュアンスを感じさせ、両軸のマルチリンクサスペンションは、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供します。前後ベンチレーテッドディスクブレーキは、効果的で安全な停止を保証します。これは、運転を誘い、あらゆるカーブと加速を楽しみ、ガソリン愛好家にとって純粋な交響曲のようなエンジンサウンドを奏でる車です。
デザインと美学
インフィニティG37クーペGTのデザインは、車輪の上の芸術作品です。低くワイドなシルエットと流れるようなアスレチックなラインは、威厳と優雅さを与えます。切れ長のヘッドライトと特徴的なインフィニティグリルを備えたアグレッシブなフロントは、筋肉質なリアと、そのパワーを暗示するデュアルエキゾーストによって完璧に補完されています。各軸で異なるサイズのタイヤ（フロント225/50 R18、リア245/45 R18）を装着した18インチホイールは、そのスポーティな美学を高めるだけでなく、優れたグリップにも貢献しています。ワイド化されたホイールアーチから傾斜したルーフラインまで、あらゆるディテールがダイナミズムと洗練さを伝えるように設計されています。
技術と特徴
インフィニティG37クーペGTは2009年の車ですが、当時としては先進的な技術を搭載しています。3.7リッターV6エンジンは、間接噴射と可変吸気システムを備え、パワーデリバリーと効率を最適化しています。6速マニュアルトランスミッションは、パフォーマンスを完全に制御できます。安全性に関しては、大型ベンチレーテッドディスクブレーキとバランスの取れたシャシーを備えています。速度感応式パワーステアリングは、低速での操作性と高速道路での安定性を向上させます。最新モデルの最新の運転支援システムは搭載していませんが、純粋なメカニズムとドライバーとのつながりに重点を置いている点が、この車を特別なものにしています。
競合
インフィニティG37クーペGTは、高級スポーツクーペセグメントで強力なライバルと対峙しています。直接の競合車には、BMW 3シリーズクーペ、アウディA5クーペ、メルセデス・ベンツCクラスクーペなどがあります。それらと比較して、G37クーペGTは、多くのライバルがターボチャージャーエンジンに移行し始めていた大排気量自然吸気V6エンジンを搭載し、よりエキゾチックで個性的な提案を提供します。後輪駆動と純粋な運転体験に重点を置いている点が差別化されており、型破りなものを求める人々に刺激的な選択肢を提供します。
結論
2009年型インフィニティG37クーペGTは、デザイン、パワー、感覚の組み合わせで魅了する車です。エレガントでスポーティなクーペであり、宝石のようなV6エンジンと、あらゆるキロメートルを楽しむことを誘うドライビングダイナミクスを備えています。現在の基準では10.6 l/100kmの燃費と248 g/kmのCO2排出量は高いですが、それは本物でフィルターされていないドライビング体験のために支払うべき代償です。これは、純粋主義者、機械とドライバーのつながりを重視する人々、そしてヨーロッパのプレミアムブランドが支配する市場で独占的なタッチを求める人々のための車です。大胆でやりがいのある選択です。