Especificaciones y análisis del Infiniti G
パワー
320PS
トルク
360Nm
燃費
10.5l/100
排出
246g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1794kg
価格
53,950€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 ドア
275 L
80 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Infiniti G37 Coupé GT Premium Aut. · 320 CV (2010)
一般的な説明
インフィニティG37クーペは、日本のグランドツアラーの具現化であり、ヨーロッパの支配に挑戦するために登場したエンジニアリングの宝石です。力強い魂と魅惑的なデザインを持つこの車は、単なる移動手段ではなく、他とは違う特別なものを求める人々のための、高級で洗練された体験であり、意思表示でもあります。
運転体験
G37のハンドルを握ることは、五感を呼び覚ますことです。3.7リッター、320馬力のV6エンジンの轟音は、あなたを地平線へと駆り立てる中毒性のあるメロディーです。後輪駆動は純粋かつ直接的な方法であなたをアスファルトに結びつけ、7速オートマチックトランスミッションは、静かな旅ではスムーズなシフトを、その猛威を解き放つときには素早いシフトを提供します。GTの快適さとスポーツカーのスリルとの完璧なバランスです。
デザインと美学
そのラインは、動きの中の純粋な詩です。流れるような筋肉質のシルエット、長いボンネットと短く力強いリアエンドは、スポーティさとエレガンスを同等に叫びます。内部は、高貴な素材と完璧なフィット感と仕上げで、高級感と品質の雰囲気に包まれ、より高いカテゴリーの車に乗っているような気分にさせます。すべてのディテールは、視覚的および触覚的な喜びのために設計されています。
技術と特徴
当時、G37 GTプレミアムは快適さとパフォーマンスのために設計された技術が満載でした。速度感応型ステアリング、先進的なサスペンションシステム、そして非常に包括的な標準装備が、この車を最前線に位置づけていました。今日、そのマルチメディアシステムは別の時代のものに見えるかもしれませんが、機械的な基盤とシャシーの洗練さは依然として印象的です。
競合
この日本のクーペは、ドイツの巨人たちと渡り合うことを恐れませんでした。BMW 3シリーズクーペ、アウディA5、メルセデス・ベンツCクラスクーペといった伝説に立ち向かいました。それらに対して、インフィニティG37は、日本の信頼性、大排気量の自然吸気エンジン、そして情熱的で独占的な代替案となる圧倒的な個性を持つデザインという、エキゾチックな組み合わせで異なるアプローチを提供しました。
結論
インフィニティG37クーペは単なる車ではありません。真のドライビング愛好家のための逸品です。純粋な感覚と忘れられない個性で報われる、心のための乗り物であり、機械です。大型の自然吸気エンジンが君臨し、ますます見つけるのが難しくなっている本物のドライビング体験を提供した時代を象徴しています。